Acura ZDX: Japanisches E-SUV mit GM-Technik
Acura, die Premium-Marke des japanischen Automobilherstellers Honda, hat im vergangenen Jahr mit dem ZDX erstmals ein vollelektrisches Modell vorgestellt. Ab sofort kann das E-SUV vorbestellt werden. Der Marktstart soll noch 2024 erfolgen.
© Acura
Aus Precision EV wird ZDX
Ursprünglich war das Modell als Precision EV vorgestellt worden, erhielt letztlich aber den neuen Namen Acura ZDX. Vom Design her bleibt der Acura ZDX der Precision-EV-Studie treu, allerdings mit einigen subtilen Änderungen. Die Front des SUVs hat einen weniger weit herausgezogenen Kühlergrill und größere Scheinwerfer. In der Seitenansicht fallen ein schwarz abgesetztes Dach und grau lackierte Schweller auf. Die Heckansicht zeigt größere Heckleuchten, eine steilere Heckscheibe und einen vergrößerten Dachspoiler. Der ZDX ist 5,02 Meter lang, 1,96 Meter breit und 1,64 Meter hoch, mit einem Radstand von 3,09 Metern.
Im Innenraum unterscheidet sich der ZDX deutlich von der Precision-EV-Studie, wobei das futuristische Design erhalten bleibt. Das Armaturenbrett verfügt über zwei Bildschirme, darunter ein 11-Zoll Fahrer-Informations-Display und ein 11,3-Zoll Infotainment-Touchscreen. Die Konnektivität wird durch Google-Technik, Apple Carplay und Android Auto gewährleistet. Die Elektrotechnik basiert auf der GM Ultium-Plattform, und der ZDX ist mit einem 102-Kilowattstunden-Akku ausgestattet. Acura bietet zwei Modelle an: das A-Spec mit 344 PS und das leistungsstärkere Type S mit 507 PS, beide mit unterschiedlichen Reichweiten und Fahrwerksmerkmalen.
Herstellung bei GM
Der Acura ZDX wird ab Jahresbeginn 2024 im GM-Werk Springhill in Tennessee produziert und ausschließlich online vertrieben. Die Preise starten bei 64.500 Dollar für das A-Spec-Modell mit Hinterradantrieb und steigen je nach Ausstattung. Die Allradversion beginnt bei 68.500 Dollar, während das Topmodell Type S ab 73.500 Dollar erhältlich ist.
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