VW Golf: Verbrennerabschied soll mit Facelift leichter fallen
Volkswagen schickt sich an, im kommenden Jahr eine überarbeitete Version des Golf VIII einführen, um den 50. Jahrestag des Modells gebührend zu feiern. Es könnte die letzte Verbrenner-Generation sein.
© Volkswagen
Neue Hybridantriebe zum Abschied?
Wie das britische Magazin Autocar berichtet, könnte die Neuauflage aktualisierte Designs, Hybridantriebe und ein überholtes Interieur mit größeren Displays enthalten. Die Markteinführung könnte in der zweiten Jahreshälfte 2024 stattfinden. Dies wäre Teil einer Strategie, den Modellzyklus zu verlängern, um VWs Übergang zu einer vollständig elektrischen europäischen Fahrzeugpalette bis 2033 zu unterstützen.
Das 2024er Golf-Modell wird voraussichtlich die neue MQB Evo-Plattform von VW nutzen, die verstärkte Montagen für die Hinterachse bieten soll. Besonderes Augenmerk würde auf Plug-in-Hybridantriebe gelegt, die den 1,5-Liter-Turbobenzinmotor mit einem neuen Elektromotor kombinieren, um die Leistung zu steigern und eine elektrische Reichweite von über 100 Kilometern zu ermöglichen.
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