VW Golf R 400: Weltpremiere in China
Auf der Auto China 2014 präsentiert VW die Studie zum Golf R 400. Der Wagen orientiert sich beim Design und der Technik am Rennsport. Unter der Haube des Golf R 400 arbeitet ein 2.0 TSI Hochleistungsmotor, der den Wagen in stolzen 3,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt abgeregelt bei 280 Stundenkilometer. Hochgerechnet auf das Leistungsgewicht wiegt der Wagen 3,55 kg pro PS. Mit an Bord ist zudem der Allradantrieb 4MOTION und ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Design
Die neu gestaltete Front des Golf R 400 weist einen schwarzen Kühlergrill mit roten Untergrund auf. Der Grill schließt nach unten hin ab und fließt in die Scheinwerfer ein. Flügelelemente schweben in den unteren Lufteinlässen, ein Schutzgitter verbindet Elemente aus Sichtkarbon mit dem schwarzen Flügeln. Aus dem Rennsport übernommen wurde zudem der abgeleitete Splitter in Sichtkarbon, welcher hinten in den Diffusor übergeht. Auch der Heckstoßfänger wurde überarbeitet. Im unteren horizontalen Bereich ist nun ein Reflektor integriert, im äußeren Bereich ein Karboneinsatz in C-Form. Zudem befindet sich auf dem schwarzen Dach ein schwarzer Dachspoiler.
Interieur
Im Innenraum kommen Rennsport-Schalensitzer für den Fahrer und Beifahrer zum Einsatz. Die Sitzmittelbahnen sind in Alcantara gehalten, die Innenflächen der Wangen bestehen aus Carbonleder. Ziernähte erstrahlen in Lemongelb und bieten einen ordentlichen Kontrast. Die Applikationen sind größtenteils aus Carbon. Dazu gehören unter anderem Elemente in den Türen und die Schalttafel auf der Beifahrerseite. Die Mittelkonsole, die Einfassung des Cockpits sowie die Blenden überzeugen durch glänzend schwarzen Klavierlack.
Alternativen
In Konkurrenz tritt der Golf R mit dem Ford Focus, Opel Astra oder auch dem Golf GTI. Der Focus kostet auf Meinauto.de 11.944 Euro, was einen Rabatt von sagenhaften 33,1% entspricht. Der Wagen leistet maximal 182 PS und verbraucht zwischen 4,2 Liter und 8,3 Liter auf 100 Kilometer. Der Opel Astra ist für 13.937 Euro erwerbbar und fährt mit 195 PS über die Straße. Der Verbrauch liegt bei maximal 7,2 Liter auf 100 Kilometer. Der Kofferraum bietet Platz für 1.235 Liter. Der hauseigene Konkurrent Golf GTI kostet 23.544 Euro und fährt wahlweise mit 220 PS oder 230 PS. Dabei liegt der Verbrauch bei guten 6 Litern auf 100 Kilometer. Das Gepäckraumvolumen fasst 1.270 Liter.
Im letzten Jahr berichteten wir über das neue Flaggschiff von Golf. Die Standard-Version des Golf R erhält 300 PS und ist somit 30 PS stärker als sein Vorgänger.
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