Volvo XC40 (2018): In Genf mit neuen Motoren
Volvo stattet den XC40 mit neuen Motorisierungen aus. Mit dabei ist der erste Dreizylinder der 91-jährigen Unternehmensgeschichte. Der Einstiegspreis für den Volvo XC40 T3 liegt bei 31.350 Euro.
Der Volvo XC40 mit einem Dreizylinder Motor
Erstmals ist ein Modell von Volvo mit einem Dreizylinder-Turbobenziner ausgesttatet. Der XC40 T3 fährt mit 156 PS und ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombinierbar (Kraftstoffverbrauch: 6,8 Liter auf 100 Kilometer, 154 g/km CO2).
„Unser neuer Dreizylinder-Motor ist eine spannende Entwicklung für den neuen Volvo XC40 und Volvo Cars insgesamt“, erklärt Alexander Petrofski, Senior Director für die Volvo 40er Baureihe bei Volvo Cars. „Dieses kompakte Motorendesign schafft die Flexibilität, um den Kunden zusätzliche Antriebsoptionen anbieten zu können.“
Ebenfalls mit dabei ist der T4 Turbomotor mit 190 PS (Kraftstoffverbrauch: 9,0 Liter auf 100 Kilometer, 165 g/km CO2), der die Lücke zwischen dem T3 und dem T5 AWD mit 247 PS (9,3 Liter auf 100 Kilometer, 168 g/km CO2) schließt. Zu den Dieselmotoren gesellen sich der D4 AWD mit 190 PS (5,8 Liter auf 100 Kilometer, 135 g/km CO2) sowie der D3 mit 150 PS (6,3 Liter auf 100 Kilometer, 141 g/km CO2). Sie lassen sich mit Sechsgang-Schaltgetriebe, Geartronic Achtgang-Automatik sowie Front- und Allradantrieb kombinieren. Zudem erfüllen sie allesamt die Euro 6 Abgasnorm.
Modellalternativen zum Volvo XC40
Zwei Alternativen zum Volvo XC40 sind der VW Tiguan und Audi Q3. Preislich beginnen die Modelle bei 26.975 Euro sowie 28.700 Euro.
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