Toyota Prius+ 2014: Facelift für den Hybrid
Toyota bietet für den Prius+ mehr Komfort. Dafür stehen zusätzliche Ausstattungen und moderne Technologien bereit. Beim Design setzt der Prius+ auf das aktuelle Designprinzip des Herstellers. Das Markenemblem sitzt zentral im neuen oberen Kühlergrill, an dessen Seitem sich die LED-Scheinwerfer befinden. Die Breite wird durch den großeren unteren Kühlergrill in Trapezform unterstützt. Auch am Heck des Prius+ befinden sich Neuerungen. So installierte der Hersteller eine neue Rückleuchtengrafik, eine veränderte Kennzeichenbefestigung und die Stoßstange mit integriertem Diffusor. Der Innenraum profitiert von Materialien in anthrazit metallic, Chrom oder synthetischem Leder.
Zusätzlich kommt im Innenraum ein 4,2 Zoll TFT-Multifunktionsbildschirm zum Einsatz, der über Bedientasten am Lenkrad gesteuert werden kann. Darauf angezeigt werden Informationen zum Fahrzeug, wie Reichweite sowie Kraftstoffverbrauch oder Angaben zur Klimaanlage oder Audiosystem. Zusätzlich erhalten Käufer das Multimedia-System Toyota Touch 2, das die Rückfahrkamera unterstützt und eine Multimediafunktion bietet. Zudem ist ein Navigationsmodul integriert, dass Informationen zum Verkehr bietet. Bei Staus und Behinderungen werden zudem alternative Routen vorgeschlagen.
Desweiteren kommt in der mittleren Ausstattungslinie ein Einpark-Assistent uzm Einsatz, der auf die Rückfahrkamera und Ultraschallsensoren setzt. In Sachen Sicherheit setzt Toyota unter anderem auf das Notbremssignal, das Pre-Cash Safety System oder eine aktive Berganfahrhilfe. Verkaufsstart ist übrigens im Februar 2015.
Alternativen
Über Meinauto.de können Sie den Volvo V40 Cross Country erwerben, der eine passende Alternative zum Prius darstellt. Der Wagen leistet 254 PS und ist für 26.980 Euro erhältlich. Er verbraucht maximal 8,3 Liter auf 100 Kilometer und bietet Platz im Kofferraum für 1.032 Liter.
Vergangenen Monat ging es auf Meinauto.de um den Toyota Prius Plug-in Hybrid. Der Wagen ist der sparsamste in der Kompaktklasse.
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