Stellantis: Strategischer Anteilseigner von Leapmotor

Dank Investitionen in Höhe von 1,5 Milliarden Euro wird Stellantis Anteilseigner von Leapmotor. Das Unternehmen stärkt somit das globale Elektrofahrzeuggeschäft von Leapmotor.

© Stellantis

Absatz in China ankurbeln

Stellantis N.V. und Leapmotor arbeiten künftig zusammen. Mit der Investition von 1,5 Milliarden Euro erwirbt Stellantis rund 20 Prozent der Anteile und wird somit ein wichtiger Aktionär des Unternehmens. Zusätzlich einigen sich beide Teilnehmer auf die Gründung eines Joint Venture, das die exklusiven Rechte für den Export und den Verkauf sowie die Herstellung von Leapmotor-Produkten außerhalb Chinas besitzt. Ziel sei es, die Absatz von Leapmotor in China anzukurbeln und die Präsenz von Stellantis zu stärken.

“Der heutige Tag ist ein großer Meilenstein in der Geschichte von Leapmotor. Ich bin begeistert, diesen Moment gemeinsam mit Carlos Tavares und seinem Team zu erleben”, sagt Zhu Jiangming, Gründer und CEO von Leapmotor. “Mit unseren hauseigenen, umfassenden Technologiekapazitäten entwickelt, bringt Leapmotor die klassenbesten Elektroauto-Produkte zu äußerst wettbewerbsfähigen Kosten auf den Markt. Wir glauben an Win-Win-Partnerschaften, die von starken Akteuren in einem sich rasant entwickelnden Umfeld gebildet werden. In Zusammenarbeit mit Stellantis werden wir weiterhin innovativ und kreativ sein, was Technologie und geschäftliche Synergien angeht. Und wir werden EV-Modelle von Leapmotor auf den globalen Markt bringen.”

50 Milliarden Euro für Elektrifizierung

Das mittlere bis obere Marktsegment wächst aktuell in am meisten, auf selbiges Segment konzentriert sich auch Leapmotor. Rund 111.000 NEV-Einheiten konnte das Unternehmen im Jahr 2022 ausliefern und belegt damit den ersten Rang unter Chinas NEV-Herstellern. Bis 2026 will der Hersteller das gesamte Spektrum der Segmente A- bis E abdecken.

In den nächsten zehn Jahren will Stellantis mehr als 50 Milliarden Euro in die Elektrifizierung stecken, um die Ziele des Strategieplans “Dare Forward 2030” zu erreichen. Laut dem Plan soll bis 2023 ein Pkw-Absatz mit von 100 Prozent BEVs in Europa erreicht werden.

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