Polestar 2: Mehr Leistung für die nächste Generation
Der elektrische Polestar 2 erhält einige Neuerungen. Mit dabei ist ein Heckantrieb, mehr Reichweite und ein Plus an Leistung.
© Polestar
Nr. 2 nähert sich Nr. 3 und 4 an
Auf dem Goodwood Festival of Speed in England präsentierte Polestar den neuen Polestar 2, der für das Modelljahr 2024 ein Facelift erhält. Dafür überarbeitet der schwedische Hersteller die Front des Modells, die geschlossene Frontpartie ersetzt den bisherigen schwarzen Kühlergrill. Der Wagen passt sich damit seinen Kollegen Polestar 3 und Polestar 4 an.
Zusätzlich spendiert der Hersteller dem Wagen neu designte 20-Zoll-Schmiedefelgen in Kombination mit dem optionalen Performance-Paket (zum Zeitpunkt dieses Beitrags wird der Polestar 2 noch nicht zum Kauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG).
Deutliche Leistungssteigerung
Der Polestar 2 greift künftig auf einen Heckantrieb zurück, ähnlich wie beim Volvo XC40. Die Leistung steigt in der Basisversion von 231 PS auf 272 PS, mit dem großen Akku kommen sogar 299 PS auf die Straße. Der Long Range Dual Motor legt nochmal eine Schippe drauf und ist mit 422 PS unterwegs. Das Performance-Paket beinhaltet unveränderte 476 PS.
Die Reichweite nach WLTP beläuft sich laut Herstellerangaben auf 532 Kilometer, die “Long Range”-Version greift in Zukunft auf einen 82-kWh-Akku zurück, der eine maximale Reichweite von 654 Kilometer verspricht. Aufgeladen wird mit einer DC-Ladeleistung von 205 kW. Dein Sprint von null auf 100 km/h legt der Wagen in 6,2 Sekunden zurück, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 160 km/h erreicht.
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