Opel: Von den Anfängen des Autoradios zum Multimedia-Genuss für alle

Ein gutes Soundsystem im Auto ist für lange Fahrten ein wahrer Segen. Wir beleuchten, welche Entwicklungen die Multimedia-Systeme des deutschen Automobilherstellers Opel im Laufe der Zeit vollzogen haben.

© Opel

Autoradio in Bodennähe

Im Jahr 1923 nimmt der erste Radiosender seinen Betrieb in Deutschland auf und auch Fritz von Opel (Enkel des Firmengründers Adam Opel) ist am Aufbau des Südwestdeutschen Rundfunkdienstes beteiligt. Fast zeitgleich steht das erste Autoradio in den USA bereit, bei Opel dauert der Vorgang noch bis ins Jahr 1938. Das erste Autoradio ist noch unter dem Armaturenbrett in Bodennähe angebracht, ein Jahr später folgt das Blaupunkt-Radio in der Armaturentafel. Der Ton kommt somit nicht mehr vom Boden, sondern der Mitte des Fahrzeugs.

Weiterentwicklung nach dem Krieg

Nach dem Ende des zweiten Weltkrieges geht es mit der Weiterentwicklung der Autoradios rasant weiter. 1949 wird UKW (die Ultrakurzwelle) eingeführt, in der ersten Hälfte der 1950er Jahren sind alle Opel Modelle mit dem Empfang ausgestattet. Ende der 60er Jahre folgen Opel-Fahrzeuge mit Stereoempfang, Mitte der 70er ergänzen eigene Varianten mit Kassettendeck das Sortiment.

Eine weitere technologische Neuerung folgt 1977 mit dem Verkehrsfunk. Über die Decoder-Taste wird der Warnfunk automatisch abgespielt und das Musikband unterbrochen. Das erste Autoradio mit Lautstärken-Automatik folgt indes 1981, während 1988 das digitale Übertragungsverfahren genutzt wird. Jetzt können Autoradios weitere Informationen zum aktuellen Programm oder zu Verkehrsmeldungen anzeigen.

Navigationssystem mit Routenplaner

1995 präsentiert Opel den Vectra samt vollintegriertem Navigationssystem. Das “Car Informations- und Navigationssystem” (CARIN) versorgt die Passagiere mit Routeninfos und speichert das Kartenmaterial auf CD. Der Standort des Fahrzeugs wird im Drei-Sekunden-Takt durch ein Zusammenspiel von GPS, Satelliten-Signal-Empfang und Magnetfeldsonde sowie ABS-Radsensoren ermittelt.

Ergänzt wird das Ganze vom digitalen Radioempfang (DAB), um das Radio auch ohne Störgeräusche und mit besserer Klangqualität genießen zu können.

Von IntelliLink zum Multimedia-System

Ein neues Zeitalter begann 2012 mit dem Infotainmentsystem IntelliLink im Opel ADAM. Für knapp 300 Euro erhalten Apple iOS- und Android-Smartphone-Funktionen Einzug ins Auto. 2014 folgten Apple CarPlay und Android Auto, um mobile Endgeräte direkt mit dem Fahrzeug zu koppeln.

Heutzutage ist das Radio mehr als nur ein simples Abspielgerät. Zahlreiche Lautsprecher unterstützen das System, es hält außerdem zahlreiche Personalisierungsoptionen bereit. Dazu gehören unter anderem die Freisprecheinrichtung, die Bedienung via Touchscreen oder Sprachbefehl sowie die kabellose Smartphone-Integration.

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