Neuer Ausstiegswarner: VW reduziert Gefahren beim Türöffnen
Volkswagen hat die neueste Generation der Ausstiegswarnung vorgestellt. Das System soll helfen, gefährliche Situationen beim Verlassen des Fahrzeugs im innerstädtischen Verkehr zu vermeiden.
© Volkswagen
Heckradarsensoren scannen Raum
Die neueste Generation der Ausstiegswarnung kommt im neuen ID.7 zum Einsatz. Über zwei Heckradarsensoren scannt das System den Raum hinter dem Fahrzeug und informiert die Passagiere über mögliche Probleme. Zuerst leuchtet ein LED-Licht im Außenspiegel auf. Wird dennoch der Türöffner betätigt, wird das Öffnen der Tür für ein kurzes Zeitfenster unterbunden. Wird die Tür trotzdem geöffnet, ertönt ein Warnsignal, sodass spätestens jetzt der Fahrer aufmerksam wird. Das System bleibt nach dem Parken für drei Minuten aktiv, um das Aussteigen aller Passagiere zu erfassen.
Das System funktioniert auch im neuen VW Passat und VW Tiguan ähnlich. Beide Modelle verfügen über mechanische Türschlösser, sodass die Öffnungsverzögerung aus dem ID.7 wegfällt. Der Vorgang mit einer LED im Außenspiegel und einem Warnton bleibt behalten. Für den ID.4 und ID.5 ist die Ausstiegswarnung optional erhältlich. Sie arbeitet fast genauso wie im ID.7, allerdings wird das LED-Licht im Außenspiegel erst dann aktiv, wenn Passagiere einen der Türgriffe betätigen. Das akustische Signal und die elektronische Öffnungsverögerung sind beide mit an Bord.
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