Mercedes-Maybach S-Klasse: Neuer Nobelstern am Luxushimmel
Mercedes hat mit der neuen Maybach S-Klasse den Standard in Sachen Exklusivität und Eleganz noch einmal neu definiert. Eine hochwertige Ausstattung macht sie zur wahren Nobelkarosse.
Elektrisch angetriebene Komforttüren
Bereits beim Einstieg wird deutlich, dass im neuen Maybach Luxus Trumpf ist. Die elektrisch angetriebenen Komforttüren hinten öffnen und schließen ohne größeren Kraftaufwand. Hohen Bedienkomfort bietet das Infotainment- und Bediensystem MBUX. In Kombination mit dem MBUX Interieur-Assistenten im Fond lässt sich das Schließen der automatischen Komforttüren per Handbewegung steuern.
Passagiere werden vom MBUX Interieur-Assistent automatisch erkannt. Dazu passt, dass die Kopfstützen von alleine ausfahren. Mit intuitiven Handbewegungen lässt sich außerdem das hintere Sonnenrollo im Panoramaschiebedach steuern. Über das MBUX High-End Fond-Entertainment haben Passagiere direktem Zugriff auf Fahrzeugfunktionen. Auf den zwei hochauflösenden 11,6-Zoll-Displays lassen sich beispielsweise Filme schauen und Inhalte aus dem Internet abrufen.
Hinterachslenkung und innovative Scheinwerfertechnologie
Auch das Fahren wird zur Hightech-Performance: Die neuartige Scheinwerfertechnologie Digital Light ermöglicht die Projektion von Hilfsmarkierungen oder Warnsymbolen auf die Fahrbahn. Und dank Hinterachslenkung gibt sich der Maybach in der Stadt so handlich an wie ein Kompaktwagen.
Lästige Störgeräusche von außen bekommen Passagiere während der Fahrt kaum mit: Eine aktive Fahrgeräuschkompensation sorgt dafür, dass unerwünschte, tieffrequente Geräusche mit Hilfe gegenphasiger Schallwellen neutralisiert werden. Serienmäßige Executive Sitze, große Holzzierteile auf der Rückseite der Frontsitze und zwischen den beiden Fondpassagieren sowie ein Chauffeur-Paket sorgen zusätzlich für gehobenen Komfort.
Versilberte Champagnerkelche und V12-Blubbern
Zum exklusiven Auftritt der Mercedes-Maybach S-Klasse gehört auf Wunsch auch eine Zweifarblackierung mit filigranem Trennstrich. Insgesamt zehn Farbkombinationen aus dem Farbfächer der Mercedes-Maybach-Palette stehen hierfür zur Verfügung. Versilberte Champagnerkelche runden die exklusive Atmosphäre im Fond des Maybach ab.
Im Vergleich zur Langversion der S-Klasse von Mercedes-Benz ist der Radstand der Maybach S-Klasse um 18 Zentimeter gewachsen. Als Antriebsarten stehen zwei Aggregate zur Auswahl: Der S 580 4MATIC (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9-10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 248-233 g/km) besitzt einen Achtzylinder-Benziner mit integriertem Starter-Generator der zweiten Generation und 48-Volt-Bordnetz. Im Maybach S 680 4MATIC (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,1-13,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 322-305 g/km) geht ein V12 zu Werke, erstmals kombiniert mit dem Allradantrieb 4MATIC.
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