Mercedes-AMG GT 63 S E Performance: Spitzenmodell mit Hybridtechnik
Am Rande des Formel-1-Rennens in Shanghai hat Mercedes-AMG das neue Topmodell seiner GT Baureihe präsentiert. Der AMG GT 63 S E Performance wird von einem AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor und einer AMG Electric Drive Unit angetrieben, die zusammen eine Systemleistung von 600 kW/816 PS und ein maximales Drehmoment von bis zu 1.420 Nm erzeugen.
© Mercedes-Benz
Unter 3 Sekunden auf 100 km/h
Die Leistung ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Die AMG High-Performance-Batterie des AMG GT 63 S E Performance basiert auf innovativer Direkt-Kühlung, die eine optimale Leistungsabgabe und Lebensdauer der Batterie gewährleistet. Inspiriert von den Technologien im Formel-1-Rennwagen des Mercedes-AMG Petronas F1 Teams, bietet die Batterie hohe Leistungsdichte, schnelle Energieaufnahme und eine Kapazität von 6,1 kWh. Die Ladung erfolgt über ein 3,7 kW On-Board-Ladegerät und ermöglicht eine rein elektrische Fahrt von bis zu 13 Kilometern.
Das Interieur des AMG GT 63 S E Performance bietet eine Kombination aus Sportlichkeit und Komfort, mit elektrisch verstellbaren AMG Sportsitzen und umfangreichen Auswahlmöglichkeiten für Sitzbezüge und Interieurdetails. Mit dem Manufaktur-Programm können Kunden das Fahrzeug weiter personalisieren, von exklusiven Lackierungen bis hin zu hochwertigen Interieurausstattungen. Das MBUX-Multimediasystem enthält spezielle Anzeigen und Funktionen für den Hybridantrieb und unterstreicht den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
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