Jeep: Vier neue 4×4 Konzeptfahrzeuge vorgestellt

In Moab/Utah (USA) findet die 58. jährliche “Easter Jeep Safari” statt. Im Gepäck hat der Automobilhersteller Jeep gleich vier neue, einsatzfähige Konzeptfahrzeuge.

© Jeep

Jeep Low Down Concept

In Utah präsentiert Jeep und “Jeep Performance Parts by Mopar” vier neue Konzeptfahrzeuge mit bewährten Antriebssystemen. Den Anfang macht das Jeep Low Down Concept, eine Hommage an den Lower 40 von vor 15 Jahren. Er kommt mit massiven Schlamm-Geländereifen auf 20-Zoll-Beadlock-Felgen und maßgeschneiderten Carbon-Kotflügelverbreiterungen daher. Im Fokus des Konzepts steht der niedrige Schwerpunkt, wobei die Bodenfreiheit, der Bremsschutz sowie die Böschungswinkel deutlich zunehmen. Angetrieben wird der Wagen von einem 6,4-Liter-V8-Motor samt Achtgang-Automatik und 475 PS.

Jeep Willys Dispatcher Concept

Als zweites Konzeptfahrzeug schickt Jeep den Jeep Willys Dispatcher Concept ins Rennen. Er soll an den ersten zivilen Jeep aus der Nachkriegszeit erinnern und mit elektrifizierten Offroad-Fähigkeiten überzeugen. Das Retro-Makeover besteht aus Felgen im Vintage-Stil, einer Frontstoßstange im Old-School-Stil und einem “Willys”-Schriftzug wie bei früheren Jeep-Fahrzeugen.

Der Innenraum setzt auf eine Kombination aus Vintage-Leder und Hahnentritt-Stoffeinsätzen, das JPP-Bikini-Dach schützt die Passagiere bei Bedarf vor schlechtem Wetter. Angetrieben wird das Modell von einem 2,0-Liter-Plug-in-Hybrid-4xe-Antriebssystem, das 375 PS auf die Straße bringt. Die Kraftübertragung übernimmt eine Achtgang-Automatik.

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Jeep Gladiator Rubicon High Top Konzept

Dritter im Bunde ist das Jeep Gladiator Rubicon High Top Konzept. Es soll die “Leistungsgrenzen des geländegängigsten Midsize-Trucks der Welt verschieben” und kommt in einer auffälligen “Ginger Snap Metallic” Lackierung mit retro-inspirierter zweifarbiger Grafik daher. Mit an Bord ist die einstellbare AccuAir-Luftfederung, ein robuster 3,6-Liter-V6-Motor samt Achtgang-Automatikgetriebe und ein speziell angefertigter Schutzbügel, der direkt über einer Warn-Winde sitzt. Im Innenraum runden Sitze mit speziell gestepptem und perforiertem hellbraunem und schwarzem Alea-Leder den Auftritt ab.

Jeep Vacationeer Concept

Als viertes und letztes Modell präsentiert Jeep das Jeep Vacationeer Concept. Mit seinen Holzmaserungsgrafiken erinnert er an die Jeep Wagoneer Modelle der späten 1960er bis in die frühen 1990er Jahre, hinzu kommen große Mud-Terrain-Reifen sowie vordere und hintere Unterfahrschutzplatten. Für mehr Ausleuchtung sorgen die drei 11-Zoll-LED-Scheinwerfer.

Der Innenraum verzichtet auf Sitze in der zweiten und dritten Reihe, um Platz für das Skyloft zu machen. Hinzu kommt eine vordere/hintere Schiebetür und eine kleine Stufe, die auch als nutzbarer Tisch dient. Angetrieben wird das Modell von einem 3,0-Liter-Hurricane-Twin-Turbo-Motor mit 510 PS.

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