Hyundai: Erfolgreiche Premiere des neuen Ioniq

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12.03.2021

Der Ioniq 5 ist das erste Modell der neuen elektrischen Hyundai Submarke Ioniq. Vor Kurzem feierte das Modell erfolgreich seine Weltpremiere.

Limitiertes Project 45 Paket

Zusammen mit dem Project 45 Paket ist der Ioniq 5 auf 3.000 Einheiten limitiert und bietet diverse Vorteile wie die größere 72,6-kWh-Batterie, Allradantrieb, Vordersitze mit Relax-Funktion, eine elektrisch verschiebbare Rücksitzbank, ein Solardach sowie 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. Darüber hinaus erhalten die Frühbesteller des Project 45 Pakets automatisch zwei Jahre lang Zugang zum Schnelllade-Netzwerk von IONITY ohne Grundgebühr.

Der neue Hyundai Ioniq 5 wendet sich von aktuellen Designnormen ab und kommt eher kantig daher. Er soll eine Brücke zwischen der Vergangenheit, Zukunft sowie Gegenwart schlagen und das Ziel des Unternehmens unterstreichen, Menschen einen individuellen Lebensstil zu ermöglichen.

Hochwertiges Gesamtbild

Hyundai setzt erstmals auf die “Clamshell“-Motorhaube, die sich über die Kotflügel bis zu den Radhäusern erstreckt und sich wie eine Muschelschale über die gesamte Fahrzeugbreite zieht. Es ergibt sich so ein hochwertiges Gesamtbild mit optimierten aerodynamischen Eigenschaften. Die Tagfahrleuchten sind in den V-förmigen vorderen Stoßfänger integriert und verleihen dem Fahrzeug eine unverwechselbare Lichtsignatur, die sich auch in den Heckleuchten wiederfindet.

Mit dem Ioniq 5 verfügt zudem erstmals ein elektrisches Modell von Hyundai über 20-Zoll-Räder. Kunden können zwischen neun Außenfarben wählen, darunter neue Farbtöne, die exklusiv für den Ioniq 5 angeboten werden. Dazu gehören die zwei Optionen mit mattem Finish Gravity Gold und Shooting-Star Grey sowie die Mineraleffekt-Lackierungen Digital Teal (blaugrün), Mystic Olive, Lucid Blue und Phantom Black.

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Wohnzimmercharakter im Inneren

Im Innenraum will Hyundai ein gewisses Maß an Wohnraumcharakter bieten. Die Mittelkonsole fungiert als Multifunktions-Insel und lässt sich bis zu 140 Millimeter zurückschieben. Sie ermöglicht ein flexibles Ein- und Aussteigen, mehr Bewegungsfreiheit sowie mehr Komfort. Unterstützt wird das Ganze von beheizbaren Vordersitzen samt ausklappbarer Beinauflage und Relax-Funktion. Insgesamt bietet der Ioniq 5 ein Ladevolumen von bis zu 1.600 Litern.

Der Ioniq 5 kann neben einer optionalen Panoramascheibe auch mit einem umweltfreundlichen Solardach ausgestattet werden, das über die Solarzellen Energie aufnimmt, an die Batterie überträgt und so unter optimalen Bedingungen eine zusätzliche Reichweite von bis zu 2.000 Kilometern im Jahr generieren kann.

hyundai ioniq 5_2021_innen

Verschiedene E-Antriebe

Angetrieben wird der Ioniq 5 von diversen Elektromotoren und Lithium-Ionen-Batterien mit 58-kWh oder 72,6 kWh (Stromverbrauch kombiniert: 13,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+). Die Topmotorisierung besteht aus einem Heckmotor und einem Frontmotor mit insgesamt 305 PS Systemleistung. In Kombination mit der 72,6 kWh-Batterie beschleunigt der Wagen in 5,2 Sekunden auf Tempo 100, das langsamere Aggregat benötigt 6,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 185 km/h. Neben den beiden Allrad-Varianten ist der Ioniq 5 auch mit Heckantrieb erhältlich.

Laden lässt sich der Ioniq 5 an Ladepunkten mit 400-Volt sowie 800-Volt, ohne dass zusätzliche Komponenten erforderlich sind. An einer 350-kW-Schnellladesäule lädt die Hochvoltbatterie des E-CUV in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent, eine Ladedauer von fünf Minuten genügt für eine Reichweite von 100 Kilometern nach WLTP-Norm.

Umfangreiche Fahrerassistenzsysteme

Diverse Assistenzsysteme im Hyundai Ioniq 5 greifen dem Fahrer unter die Arme und sorgen für eine sichere Fahrt. Mit an Bord befinden sich unter anderem:

Frontkamera- und Radarsensoren
Autobahnassistent
Spurwechselassistent
Notbremsassistent
Totwinkelassistent
Verkehrszeichenerkennung
Aufmerksamkeitsassistent
Fernlichtassistent

Für Komfort sorgt das 12,25-Zoll-Display mit Anbindung an Apple CarPlay und Android Auto. Erstmals verfügt ein Fahrzeug von Hyundai über Head-Up-Display samt Augmented-Reality-Funktionen. Es verwandelt die Windschutzscheibe auf Wunsch in einen überdimensionalen Bildschirm mit einer Diagonalen von 44 Zoll, auf dem die wichtigsten Fahr- und Fahrzeuginformationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert werden. Abgerundet wird das Ganze von einem Premium-Soundsystem von Bose mit acht Lautsprechern.

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