Hyundai Kona Elektro: Mehr Reichweite für die zweite Generation
Die nächste Generation des Hyundai Kona kommt mit mehr Technik und zahlreichen Assistenzsystemen daher. Die Reichweite beläuft sich auf bis zu 514 Kilometer nach WLTP-Norm.
© Hyundai
Größere Distanzen
Beim neuen Kona Elektro können Käufer zwischen zwei Leistungsstärken beim Elektroantrieb wählen. Das Basismodell ist mit 156 PS ausgestattet und greift auf eine 48,4 kWh große Batterie zurück, sodass eine Reichweite von 377 Kilometern zur Verfügung steht. Bei reinem Stadtverkehr sollen bis zu 512 Kilometer möglich sein.
Den Sprint von null auf 100 km/h vollzieht der Wagen in 8,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 162 km/h.
Optional ist der Kona Elektro ab dem Trend-Paket auch mit einem stärkeren E-Antrieb verfügbar. Die 218 PS beschleunigen den Wagen in 7,8 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 172 km/h. Laut Hersteller ermöglicht die verbaute 65,4 kW große Batterie Reichweiten zwischen 454 Kilometer bis 683 Kilometer.
An einer 11-kW-Wallbox benötigt die Batterie 6 Stunden und 25 Minuten für eine Vollladung, an einer 350-kW-Schnellladestation lädt der Akku in 41 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Bei der Einstiegsvariante mit der 48,4 kWh großen Batterie dauert das Laden an einer 11-kWh-Wallbox 4 Stunden und 55 Minuten.
Mobile Powerbank
Optional bietet der Kona Elektro in der zweiten Generation das bidirektionale Laden an. Elektrogeräte können im Innenraum an eine Steckdose angeschlossen und aufgeladen werden. Außerhalb funktioniert das Ganze über einen V2L-Adapter, zudem stehen zwei USB-C-Anschlüsse vorn und hinten zur Verfügung.
Neben diversen Elektrogeräten zum Arbeiten kann der 230-Volt-Anschluss auch auf Reisen als Energielieferant dienen. Beispielsweise kann am Anleger der Bordakku eines Segelbootes mit Landstrom betankt werden.
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