Hyundai Kona Elektro: Hersteller präsentiert die neueste Generation

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24.11.2020

Hyundai stellt den neuen Kona Elektro vor. Der Wagen kommt mit einem neuen Design und zusätzlichen Sicherheits- sowie Komfortfunktionen daher.

Das neue Design

Äußerlich fällt der neue Hyundai Kona Elektro durch seine überarbeitete Frontpartie samt geschlossenem Kühergrill und integrierter Ladevorrichtung auf. Auch die LED-Tagfahrleuchten sind neu und betonen den modernen Look. Hinzu kommen vertikale Lufteinlässe vor den Radhausverkleidungen, horizontale Akzentleisten und 16 Außenfarben. Je nach Ausstattungslinie kann der Kunde zwischen den in Phantom Black oder Chalk White abgesetzten Dachlackierungen wählen.

Modernisierter Innenraum

Im Innenraum geht es mit dem 10,25 Zoll großen, digitalen Cockpit weiter. Über Apple CarPlay und Android Auto können Käufer ihre Anwendungen vom Smartphone kabellos auf dem Display spiegeln und abrufen. Das Telematiksystem Bluelink verfügt im überarbeiteten Hyundai Kona Elektro über einen erweiterten Funktionsumfang. Dazu gehört beispielsweise die Steuerung von Fahrzeug- und Smartphone-Funktionen per Sprache.

Insgesamt ist der Innenraum des Fahrzeugs dunkel gehalten, zur Wahl stehen Sitzbezüge in Leder oder Stoff. Wer möchte erhält optional ein Interieur-Paket mit zwei Grautönten.

Klassenbeste Reichweite

Angetrieben wird der Hyundai Kona Elektro wahlweise von einer 64 kWh großen Hochvoltbatterie samt 204 PS starkem Elektromotor oder einer 39,2-kWh-Batterie mit 136 PS starkem Elektromotor (Der neue Hyundai Kona Elektro wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen im Rahmen der Markteinführung). Das schnellere Aggregat beschleunigt den Wagen in 7,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht 167 km/h Spitze. Das System mit weniger Leistung benötigt für den Sprintvorgang 9,9 Sekunden und riegelt bei 155 km/h ab.

Die Reichweite des Fahrzeugs beläuft sich auf bis zu 305 Kilometer nach WLTP-Norm, die 64-kWh-Variante schafft sogar 484 Kilometer. An einer 100-kW-Gleichstrom-Schnellladesäule dauert das Aufladen der Lithium-Ionen-Polymerbatterie von 10 auf 80 Prozent übrigens nur etwa 47 Minuten.

Zusätzliche Sicherheitsfunktionen

In Sachen Sicherheit setzt Hyundai auf zahlreiche Assistenzsysteme. Mit an Bord befinden sich unter anderem:

autonomer Notbremsassistent
Geschwindigkeitsregelanlage
Spurfolgeassistent
Spurhalteassistent
Verkehrszeichenerkennung
Aufmerksamkeitsassistent
Totwinkelassistent

Darüber hinaus verfügt der überarbeitete Hyundai Kona Elektro auch über das automatische Notrufsystem eCall, das die Rettungsdienste selbständig alarmiert, sobald die Airbags ausgelöst haben.

Das Facelift des Kona Elektro wird ab Ende Januar 2021 im Handel verfügbar sein.

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