Hauptsache bunt und grün: Nachhaltiger Autolack liegt im Trend

Noch nie hatte man so viel Auswahl an unterschiedlichen Lackierungen. Doch nicht nur farblich geht die Branche in bestimmte Richtungen.

© Volkswagen

Klimaneutrale Produktion

Zur Weltpremiere des neuen ID.7 präsentierte VW ein Modell in Regenbogenfarben. Auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas konnten Interessenten einen ersten Blick auf das Fahrzeug werfen, dass die Farben sogar wechseln konnte. Die über 40 Lackschichten lassen sich elektrisch ändern und machen das Fahrzeug quasi zum Chamäleon. Das passt zur aktuellen Zeit, der Trend geht aktuell immer mehr zu bunten und farbenfrohen Autos. Doch ganz an der Spitze steht Grün: Im Bestreben um einen möglichst kleinen CO2-Fußabdruck und am Ende einer klimaneutralen Produktion rücke auch der Lack zunehmend in den Fokus, sagt Marco Benen aus dem Sustainability Management bei BASF Coatings.

Es gibt viele Möglichkeiten, bei der Produktion einer Lackschicht CO2 einzusparen. Seien es verkürzte Lieferketten, nachhaltige Prozessenergien oder die allgemeinen Bestandteile. Schon das Einsparen einer einzigen Schicht kann auf das Jahr gesehen eine Menge CO2 sparen. Ein weiterer Vorgang seien sich selbst reparierende Lackschichten. Kleine Kratzer verschließen sich unter der Wärme der Sonne von selbst wieder, sodass nicht direkt neu lackiert werden muss. Der Kunde spart Geld und CO2.

Assistenzsysteme reagieren auf Lackfarben

Auch Assistenzsysteme profitieren von sinnvollen Farben. Die Technologien basieren meist auf Lidar-, Radar- und Kameras, die bei bestimmten Lackierungen besser oder schlechter funktioneren. Zurzeit wird an Lackierungen geforscht, die die Systeme wenig behindern und abgegebene Wellen gut reflektieren.

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