Ford Mustang: Nächste Generation des Klassikers geht ins Rennen

Ford präsentiert den neuen Mustang im geschärften Design. Zu den neuen digitalen Highlights gesellt sich auch ein Plus an Performance dank stärkerem 5,0-Liter-V8-Motor.

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Athletische Fahrleistungen

Der neue Ford Mustang GT kommt mit einem gestärktem 5,0-Liter-V8 der vierten Generation daher, der über ein neues Ansaugsystem mit zwei Lufteinlässen und zwei Drosselklappen verfügt. Die Ingenieure optimieren damit die Motorleistung, auch die Leistungsentwicklung geht nach oben. Zwischen sechs Fahrmodi können Fahrer wählen, darunter “Normal”, “Sport”, “Rutschig”, “Drag Strip, “Rennstrecke” sowie eine personalisierbare Einstellung. Die Kraftübertragung übernimmt eine 10-Gang-Automatik oder ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Optional ist die Flat-Shift-Funktion erhältlich, mit der Fahrer hochschalten können, ohne den Fuß vom Gaspedal zu nehmen.

“Der neue Mustang verkörpert alles, was unsere Kunden von einer unbestrittenen Automobil-Ikone erwarten – und mehr. Seine vernetzten Technologien ergänzen sich ideal mit überzeugenden Performance-Merkmalen. Mit seinen optimierten Fahrleistungen wird er eine völlig neue Generation von Autofahrern begeistern”, erklärt Jon Williams, Geschäftsführer von Ford Blue Europa.

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Digitale Erfahrung

Im Innenraum des Ford Mustang geht es mit dem zum Fahrer ausgerichteten Cockpit weiter. Das traditionelle Armaturenbrett wurde umgebaut und verfügt nun über eine fließende Glasverkleidung mit offenen Einheiten. Das digitale Kombiinstrument geht in den Touchscreen des Kommunikations- und Informationssystems Ford SYNC 4 über, das mit doppelter Rechnergeschwindigkeit punkten soll. Knöpfe und Regler zur Bedienung der Klimaanlage oder weiterer Funktionen hat Ford ersetzt und als Softbuttons auf den Touchscreen gelegt.

Hinzu kommen Ledersitze mit einer neuen Oberflächen-Prägung, die auch die Soft-Touch-Kunststoffe auf dem Instrumententräger, die Türverkleidungen und das Volllederlenkrad abdecken. Für guten Sound sorgt auf Wunsch das B&O-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern plus Subwoofer.

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Geschärftes Design

Optisch soll der Ford Mustang mehr Leute als jemals zuvor ansprechen. Die Motorhaube ist dreigeteilt und zieht sich tiefer in den Kühlergrill als bisher. Neue LED-Scheinwerfer sorgen für mehr Präsenz, zudem kann man sich erstmals auf individuelle Frontdesigns freuen. Der Mustang GT verfügt beispielsweise über größere Kühleinlässe, um die Performance auf die Luftführung abzustimmen.

In der Heckansicht fallen die dreigeteilten Mustang-Rücklichter auf, die Aero-Balance verbessert das neugestaltete Diffusorelement. Zum Markstart des neuen Ford Mustang stehen zwölf Außenfarben zur Wahl, darunter die drei neuen Töne Blue Ember, Vapor Blue und Yellow Splash.

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