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Cupra Formentor VZ5: Rassiger Spanier geht an den Start

Die Zahlen sprechen für sich: 287 kW/390 PS Leistung, Fünfzylinder-Turbobenziner, 480 Nm Drehmoment und eine Sprintfähigkeit von null auf 100 in 4,2 Sekunden. Da kommt unweigerlich die Frage auf: Ist der Cupra Formentor VZ5 noch ein Crossover-SUV oder schon eine Rennsportmaschine?

Cupra Formentor VZ5

© Seat/Cupra

Motorsport-DNA in allen Poren

MeinAuto.de Kundenmeinung - Knipsen schreiben tankenSeine Performance und Technik lässt seine Motorsport-DNA nicht verleugnen: Mit seiner verbreiterten Spur und dem nochmals um 10 mm tiefergelegten Fahrwerk – verglichen zu den anderen VZ-Modellen – erreicht der Crossover-SUV eine noch höhere Kurvenstabilität. Zusätzlich ist ein Torque Splitter verbaut, der für maximale Agilität sorgt: Auf der Hinterachse integriert, verteilt er das Drehmoment elektrohydraulisch über zwei voneinander unabhängige Kupplungen variabel an die beiden 20 Zoll großen Hinterräder. Auch das Hochleistungs-Bremssystem wurde auf die kraftvolle Performance des VZ5 angepasst.

Im Inneren bieten optionale Ledersportschalensitze selbst bei ambitionierter Fahrweise adäquaten Seitenhalt. Für noch mehr Motorsport-Feeling sorgen die neuen CUP-Supersport-Schalensitze in schwarzem oder petrolblauem Leder, die mit ihrem hervorragenden Seitenhalt Fahrer und Beifahrer sicher in Position halten. Der Formentor VZ5 2.5 TSI 4Drive ist exklusiv in drei Außenfarben erhältlich: Midnight Schwarz Metallic, Magnetic Grau Matt und Petrol Blau Matt. Sein Marktstart ist für Ende November geplant. Dabei ist bei Interessenten Eile geboten: Weltweit ist der Fünfzylinder auf 7.000 Exemlare limitiert.

Cupra Formentor VZ5

© Seat/Cupra

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