Citroen C3 Aircross: Noch komfortabler als bisher

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25.02.2021

Citroen wertet den C3 Aircross weiter auf. Der Wagen profitiert von einem dynamischen Design, mehr Personalisierung und moderner Technik.

Citroen C3 Aircross

Markante Frontpartie

Der neue Citroen C3 Aircross erhält ein unverwechselbares Design dank der neuen Citroen Frontpartie, die von dem Concept Car CXPERIENCE abstammt. Sie fällt durch die Eco-LED-Scheinwerfer, den langgezogenen verchromten Doppelwinkel, den neuen Kühlergrill und neue silbergraue Schutzelemente auf. Kunden haben die Wahl zwischen 70 Außenvarianten, die sich aus sieben verschiedenen Außenlackierungen und vier Style-Paketen zusammensetzen. Enthalten sind beispielsweise farbliche Akzente am vorderen Stoßfänger, den Außenspiegelkappen und den hinteren Seitenscheiben in orange und blau.

Wohlbefinden an Bord

Im Innenraum geht es mit den Citroen Advanced Comfort Sitzen weiter. Sie gliedern sich in das Innenraumambiente Urban Blue, Metropolitan Graphit und Hype Grey ein. Die mit 15 Millimeter dickem Schaumstoff gepolsterten Sitze fühlen sich weich an und bieten zugleich guten Halt. Darüber hinaus sorgen breite, einladende Sitzflächen für einen optimierten Reisekomfort.

Mit dabei sind außerdem zahlreiche Ablagemöglichkeiten, die neue Mittelkonsole bietet ein großes Fach, das für die Passagiere vorne wie hinten leicht zugänglich ist und mit einem Schiebeelement geschlossen werden kann. Für eine große Variabilität lässt sich die zweiteilige Rückbank um 150 Millimeter verschieben und der Beifahrersitz zusammenklappen. Das Kofferraumvolumen beläuft sich somit auf bis zu 1.289 Liter.

Citroen C3 Aircorss

Technologien für Alltag

Für mehr Sicherheit sorgen zahlreiche Assistenzsysteme, die dem Fahrer unter die Arme greifen sollen. Mit an Bord sind unter anderem:

Head-up-Display
Bergabfahrhilfe
Verkehrszeichenerkennung
Notbremsassistent
360-Grad-Rückfahrkamera
Keyless-System

Angetrieben wird der Wagen vom PureTech 110 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 110 g/km; CO2-Effizienzklasse A) mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder dem PureTech 130 EAT6 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 114 g/km; CO2-Effizienzklasse A). Die Dieselmotorisierungen BlueHDi 110 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 94 g/km; CO2-Effizienzklasse A+) mit Sechsgang-Schaltgetriebe und BlueHDi 120 EAT6 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 104 g/km; CO2-Effizienzklasse A+) runden das Angebot ab.

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