BYD Seal U DM-i: Chinesischer Plug-in-Hybrid kommt nach Deutschland
BYD bringt den ersten Plug-in-Hybrid der Marke nach Deutschland. Der Seal U DM-i folgt auf die vollelektrische Version des Seal U.
© BYD
Boost- und Design-Version
Der Seal U DM-i von BYD kommt mit einem Elektromotor (198 PS) sowie einem neu entwickelten 1,5-Liter-Benzinmotor daher, der 98 PS auf die Strecke bringt. Zusammen leistet das System 218 PS, bei einem maximalen Drehmoment von 300 Newtonmeter. Laut Hersteller beträgt die rein elektrische Reichweite 80 Kilometer. In der Basisversion “Boost” können sich Käufer unter anderem auf ein Head-up-Display, das Panorama-Dach, ein Soundsystem mit zehn Lautsprechern und diverse Assistenzsysteme freuen.
Eine Klasse höher rangiert die Version “Design”. Hier kommt ein zweiter Elektromotor hinzu, sodass die Systemleistung auf 324 PS steigt. Allerdings sinkt die Reichweite um 10 Kilometer aufgrund des Mehrgewichts (Kraftstoffverbrauch: 0,9 Liter auf 100 Kilometer, Stromverbrauch 21 kWh/km). Die Markteinführung beider Versionen in Deutschland plant BYD für den Juni 2024, im Herbst soll die Version “Comfort” fogen. Die Variante verfügt über eine größere Batterie mit 26,6 kWh Speicherkapazität, sodass sich die elektrische Reichweite auf 125 Kilometer erhöht. Als stärkstes Modell soll der Sprint von null auf 100 km/h rund 5,9 Sekunden dauern. Einen genauen Preis gibt es bislang noch nicht.
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