BMW 2er Coupé: Neuauflage des Vorzeigesportlers
BMW legt das 2er Coupé neu auf. Der Wagen siedelt sich im Premium-Kompaktsegment an und startet im Spätsommer 2021 durch.
Härttest auf der Nordschleife
Das neue BMW 2er Coupé setzt gänzlich auf Fahrfreude und soll als kompakter sowie leistungsstarker Zweitürer überzeugen. Seine Testfahrten vollzog das Modell auf der Nordschleife des Nürburgrings als Reifeprüfung für die Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Lenkung und Bremsanlage. Auf öffentlichen Landstraßen rund um München überprüft der Hersteller zudem die fahrdynamischen Eigenschaften im Alltagsverkehr und unter unterschiedlichen Fahrbahnbedingungen.
Dank einer integrierten Applikation aller Antriebs- und Fahrwerkssysteme können die Entwicklungs- und Testingenieure sicherstellen, dass die Leistungscharakteristik des Motors mit einem in jeder Situation präzise kontrollierbaren Handling, einer faszinierenden Kurvendynamik, einer unter allen Witterungs- und Fahrbahnbedingungen optimierten Traktion und einem perfekt ausbalancierten Fahrkomfort einhergeht.
Gute Figur auch bei schlechten Verhältnissen
Das Topmodell verkörpert das BMW M240 ixDrive Coupé (Kraftstoffverbrauch: 8,2 Liter auf 100 Kilometer, 186 g/km CO2) samt Reihensechszylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie und satten 374 PS. Er ist mit einem 8-Gang-Steptronic Sport Getriebe kombinierbar und macht aufgrund seiner hinterradbetonten Auslegung auf bei schlechten Fahrbahn- und Witterungsverhältnissen eine gute Figur.
Das BMW 2er Coupé profitiert von einer besonders verwindungsfesten Karosseriestruktur, statischer Torsionssteifigkeit sowie einem generell konsequent auf Fahrdynamik ausgelegtem Fahrzeugkonzept. Dank der erhöhten Spurweite an Vorder- und Hinterachse wird die Wankneigung sowie die Radlastschwankung bei Kurvenfahrten reduziert.
Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort
Alle Modellvarianten sind außerdem mit hubabhängig agierenden Dämpfern ausgestattet, die für mehr Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort sorgen. Beim Überfahren großer Bodenwellen werden die Bewegungen des Aufbaus durch entsprechend höhere Dämpferkräfte kontrolliert. Optional wird für das neue BMW 2er Coupé ein Adaptives M Fahrwerk angeboten.
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