Audi präsentiert Crossover Showcar

Auf der North American International Auto Show präsentiert Audi das Showcar Audi Allroad Shooting Brake. Das Crossover-Konzept bietet sowohl eine hohe Funktionalität als auch sportlichen Spaß.

Äußerlich überzeugt das Showcar mit klar gezeichneten Linien und muskolösen Flächen. Dabei verbindet Audi die Formensprache von allroad und e-tron. An der Front befindet sich der typische, sechseckige Singleframe-Grill, der nach hinten versetzt in die Karosserie einfließt. Desweiteren befinden sich vorne flache Doppelscheinwerfer, bekannt von den Audi quattro-Modellen. Seitlich gesehen sind die Überhänge kurz, die Dachlinie niedrig und verläuft in den C-Säulen. Am Heck schließt die Diffusor die großen Endrohre ein. Hinzu kommt ein offener Dachkantenspoiler und eine dritte Bremsleuchte.

Im Innenraum befinden sich vier Sportsitze mit integrierten Kopfstützen für den Fahrer und Beifahrer. Dank der Easy-Entry-Funktion ist auch das Einsteigen ins Fahrzeug kein Problem. Die hinteren Sitze lassen sich einfach umlegen und bieten somit noch mehr Platz für Gepäck. Designtechnisch kommen die selben Funktion wie beim neuen Audi TT zum Einsatz. In Kürze bedeutet dies eine einfacherer Bedienung der Systeme, weniger Knöpfe, mehr Freiraum. Auch der 12,3 Zoll große TFT-Monitor findet seinen Weg in den Innenraum. Praktisch: Dank der Audi phone box lassen sich Smartphones ganz einfach im Auto aufladen.

Das Showcar kann mit verschiedenen Motoren angetrieben werden. Der Plug-in-Hybridantrieb leistet 408 PS und beschleunigt den Wagen von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden. Der Verbrauch beläuft sich auf lediglich 3,99 Liter, während der CO2-Ausstoß bei 45 g/km liegt.

Wahlweise steht auch ein 2.0 TFSI mit 292 PS zur Verfügung. Der Vierzylinder verfügt über Systeme, um den Verbrauch effektiv zu senken. Der Antrieb arbeitet mit zwei Elektromotoren zusammen, die 40 kW und 85 kW leisten. Letzter kommt bei niedrigen und geringen Geschwindigkeiten zum Einsatz. Rein elektrisch lässt sich das Gefährt gut 50 Kilometer bewegen, danach muss es über die Audi-Wallbox aufgeladen werden. Dank den Fahrmodi “EV-Modus”, “Hybridmodus” und “Sportmodus” kann der Fahrer das Fahrzeug passend zum Fahrstil einstellen.

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