Alpine A110 R: Radikaler Leichtgewicht-Sportler mit Top-Speed
Geringeres Gewicht, mehr Abtrieb, mehr Tempo: Mit dem A110 R verschiebt Alpine die Grenzen seines Mittelmotor-Modells weiter in Richtung Rennsport.
© Alpine
Konsequenter Leichtbau
Im A110 R kombiniert Alpine konsequent Leichtbau und hocheffiziente Aerodynamik mit einem kraftvollen Antrieb. Für das neue Topmodell der Baureihe kommt die bereits aus der A110 S bekannte Leistungsstufe des 1,8-Liter-Turbomotors mit 221 kW/ 300 PS zum Einsatz. Das Vierzylinder-Triebwerk, das an ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist, stellt sein maximales Drehmoment von 340 Nm bereits bei 2.400 U/min zur Verfügung und beschleunigt den Zweisitzer mit Launch Control in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der A110 R stellt mit 280 km/h zudem einen neuen Rekord für die A110 Modellpalette auf.
© Alpine
Sportliches Interieur
Das Interieur des Alpine A110 R ist komplett mit Mikrofaserstoff verkleidet, auch das Lenkrad und die Sitzschalen. Die Türen sind statt der üblichen Griffe mit roten Bändern zum Schließen versehen, eine Anlehnung an die Welt des Motorsports. In der Mittelkonsole weist eine Plakette auf den exklusiven Charakter des Modells hin. Serienmäßig ist das Bordtelemetriesystem Alpine Telemetrics” an Bord, das Ladedruck, Getriebetemperatur, Beschleunigungswerte, Drehmoment, Leistung, Lenkwinkel und andere technische Daten in Echtzeit anzeigt. Der integrierte Zeitmesser ermöglicht es, die Rundenzeiten auf der Rennstrecke zu messen und aufzuzeichnen.
Die Launchfarbe “Matt Racing Blue” orientiert sich an der Farbgebung des aktuellen Alpine Formel-1-Wagens A522. Das vollständig aus Karbonfaser gefertigte Dach ist in glänzendem schwarz lackiert.
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