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Hyundai Ioniq 6 (Test 2023): Erste Ausfahrt in Hyundais erster Elektro-Limousine
Hyundai platziert den Ioniq 6 in der Mittelklasse – Rad an Rad mit dem BMW i4 und Mercedes EQE. Für einen Listenpreis von mindestens 43.900 Euro versprechen die Koreaner eine der elegantesten, sichersten und effizientesten E-Limousinen.
Ioniq 5 2021: Ist das E-CUV ein standesgemäßer Start für Hyundais E-Submarke?
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Als erstes “Ioniq”-Modell lanciert Hyundai das 4,64 Meter lange Crossover-SUV Ioniq 5. Wie gut der Konkurrent des Mercedes EQA und VW ID.4 ist, wird er uns im Test zeigen.
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ADAC-Ecotest: Hyundai Ioniq 6 hat niedrigsten Stromverbrauch
Der Hyundai Ioniq 6 hat im neuesten ADAC-Ecotest den bisher niedrigsten Verbrauch eines Elektrofahrzeugs erreicht. Die Tester des Automobilclubs ermittelten einen Realverbrauch von 15,5 Kilowattstunden pro 100 Kilometer.
Hyundai Ioniq 6 zum Weltauto des Jahres 2023 gekürt
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Der Hyundai Ioniq 6 wurde bei den “World Car Awards” auf der New York International Auto Show ausgezeichnet. Gleich in drei Segmenten konnte das Fahrzeug überzeugen.
Hyundai: Neue Krabben-Lenkung ermöglicht Einparken im 90-Grad-Winkel
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Hyundai hat eine neuartige Lenktechnologie vorgestellt: Das E-Corner-System erlaubt Fahrmanöver, die bisher nicht möglich waren. Erprobt wird die Technikinnovation am Ioniq 5.
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Für Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den CO₂-Emissionen neuer Fahrzeuge kannst du den "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen" einsehen. Dieser Leitfaden ist in allen Verkaufsstellen erhältlich und kann kostenlos als PDF-Download bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) heruntergeladen werden.
