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Modell
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Citroen C5 Aircross
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Testberichte

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Der Citroen C5 ist zurück – und wie: als C5 X, als Kombi-Limousine mit SUV-Details, als Crossover par excellence. Die Karosserie ist gelungen. Ob das auch für den Antrieb gilt, prüfen wir im Test mit dem C5 X Plug-In-Hybrid.

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2017 debütierte der Citroen C5 Aircross in China, ein Jahr danach in Europa. Nun startet der SUV mit einem Facelift neu durch. Wie es wirkt, klären wir im Testbericht.

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Citroen erweitert seine C-Series um eine neue limitierte Edition, die auf die elektrifizierten Modelle des C-Segments ausgedehnt wird. Die e-Series umfasst den e-C4, e-C4 X und die C5 Aircross Hybrid-Modelle.

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Citroen bietet ab sofort den neuen C5 Aircross Hybrid zur Bestellung an. Ausgestattet mit einer 48V-Hybridtechnologie, kombiniert der Wagen einen 135 PS starken Benzinmotor mit einem 21-kW-Elektromotor.

Citroen C5 Aircross: Neue 48V-Hybridtechnologie sorgt für weniger Verbrauch

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Citroen stattet den C5 Aircross künftig mit einem Hybrid-Motor aus. Der Hybrid 136 basiert auf der leichten und kompakten 48V-Hybridtechnologie und besteht aus einem 136 PS starken PureTech-Benzinmotor und einem 21 kW Elektromotor.