XPeng G6: Chinesisches SUV-Coupe als Model-Y-Jäger?
Für den chinesischen Markt erweitert XPeng sein Portfolio um den G6. Das SUV Coupe siedelt sich in der Kompaktklasse an und kommt mit einem reinen Elektroantrieb daher. Es könnte dem Tesla Model Y Konkurrenz machen.
Allrad- und Hinterradantrieb
Jüngst wurde auf der Shanghai Auto Show das SUV Coupe G6 von XPeng offiziell vorgestellt. Das G6-Modell ist das erste Elektrofahrzeug der Chinesen, das auf der neuen Elektroplattform SEPA 2.0 basiert. Die Plattform bietet variable Radstände von 1,80 bis zu 3,20 Meter und eine 800-Volt-Architektur, die Ladeleistungen von bis zu 480 kW ermöglicht. Zudem sind große Aluminium-Druckgussbauteile an Front und Heck verbaut. Die Batteriemodule sind im Fahrzeugboden integriert.
XPeng gibt an, dass die neue Plattform allen Sicherheitsanforderungen der Märkte in China, Nordamerika und Europa entspricht. Die Plattform soll in der Zukunft eine Vielzahl von unterschiedlichen Fahrzeug-Konzepten ermöglichen, darunter Limousinen, Coupes, Fließheck-Varianten, Kombis, SUVs, MPVs und Pick-ups.
Das Elektro-SUV-Coupe G6 bietet sowohl Allrad- als auch Hinterradantrieb, die Hinterradantriebsversion verfügt über einen E-Motor an der Hinterachse mit 218 kW und 440 Nm Drehmoment. Die Allradversion kombiniert diesen mit einem 140 kW starken Motor an der Vorderachse, um eine Gesamtleistung von 358 kW und 660 Nm zu erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 202 km/h begrenzt, während die Reichweite nach chinesischem Standard bis zu 755 Kilometer beträgt.
Rundliches Design
Das Elektro-SUV-Coupe G6 verfügt über ein rundliches Design, das von einem schmalen LED-Lichtband an der Front und einem flachen hinteren Fenster mit einem Dachkantenspoiler geprägt wird. Die Passagiere profitieren außerdem von einem riesigen Panoramaglasdach. Der Luftwiderstandsbeiwert beträgt 0,248, während die Räder entweder eine Größe von 18-Zoll oder 20-Zoll besitzen.
Im Innenraum setzt der Hersteller auf beheizte Vordersitze, die sich zu einer Liegefläche umwandeln lassen. Hinzu kommt die breite Mittelkonsole samt induktiven Ladeschalen und Cupholder. Abgerundet wird das Ganze von einem Zweispeichen-Lederlenkrad und einem 15-Zoll Touchscreen auf der Armaturentafel.
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