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VW Caddy PanAmericana: Idealer Begleiter für Entdecker und Familien

Der VW Caddy PanAmericana tritt die Nachfolge des Caddy Alltrack an und punktet mit einem markanten Offroad-Look. Das neue Fahrzeug ist entweder als Cargo oder als Familien-MPV erhältlich.

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VW Caddy PanAmericana als Cargo- und Life-Variante

Mit dem VW Caddy PanAmericana erweitert Volkswagen in der fünften Caddy-Generation die PanAmericana-Familie. Dabei ergänzt das neue Modell den VW Transporter 6.1 PanAmericana. Der Caddy PanAmericana ist ab sofort mit kurzem Radstand als Pkw auf Basis des Caddy „Life“ oder als Cargo bestellbar.

Bis zu 19 Fahrassistenzsysteme, serienmäßige LED-Leuchten vorne und lasierte 17-Zoll-Leichtmetallräder ergänzen den robusten Charme des Caddy PanAmericana und sorgen auch bei Ausflügen in leichtes Gelände für das nötige Maß an Sicherheit

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Sportlich-markanter Offroad-Look

Sein taffes Exterieur verdankt der VW Caddy PanAmericana den schwarzen Beplankungen an Radläufen, Schwellern und Türen. Der silbern gefärbte Design-Unterfahrschutz vorne und hinten, die in Wagenfarbe gehaltene Spange im Kühlergrill und eine silberfarbene Dachreling unterstreichen diesen Look. Apropos Wagenfarbe: Der Caddy ist in Candy-Weiß, Deep Black Perleffekt sowie in den Metallic-Lackierungen Reflexsilber, Starlight Blue und Copper Bronze erhältlich.

Anstelle des Caddy-Schriftzugs auf dem Heck trägt der Caddy PanAmericana einen „PanAmericana-Schriftzug an der Heckklappe oder den optionalen Heckflügeltüren. Zudem befindet sich der Schriftzug in der Verlängerung der Schiebetürschiene sowie am Kühlergrill.

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Interieur mit Ausstattung aus höheren Caddy-Linien

Im Innenraum des VW Caddy PanAmericana lassen sich Highlights auf Basis des CaddyLife“ finden. Hierzu zählen unter anderem neue SitzbezügePinestripe“, das serienmäßige kleine Lederpaket für das Multifunktions-Lederlenkrad, eine Pedalerie und Fußablage in Aluminiumoptik, eine Türverkleidung mit Inserts sowie die Mittelkonsole aus der höheren Caddy-Ausstattungslinie „Style“. 

Der VW Caddy PanAmericana ist entweder mit einem 84 kW starken TSI-Benziner oder als TDI-Turbodiesel mit 75 oder 90 kW erhältlich (Verbrauch kombiniert zwischen 4,5 Liter [TDI] und 5,7 Liter [TSI]; CO2-Emissionen zwischen 119 und 133 Gramm [kombiniert]) – entweder frontbetrieben mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Automatikgetriebe (DSG) sowie als 4-MOTION-Allradvariante mit 6-Gang-Schaltgetriebe.

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