VW: 10-Gang-DSG und mehr Leistung für Dieselmotoren
Beim Wiener Motorensymposium gab VW-Chef Martin Winterkorn neue Einblicke in die VW Technikneuheiten. Dazu gehören das 10-Gang-DSG sowie die Weiterentwicklung der Dieselmotoren.
Der High-Performance-Diesel mit 136 PS pro Liter Hubraum verwendet ein sparsames 10-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Bei einem Zweiliter-TDI würde das 272 PS entsprechen.
Desweiteren möchte der Konzern die Erdgas-Antriebe weiter fördern. Auch in Sachen Plug-in-Hybrid sei großes Potenzial vorhanden, so Winterkorn. So liege die elektrische Reichweite bei 50 Kilometern und sei so extrem alltaugstauglich. Aufgeladen werde könne das ganze an der heimischen Steckdose. Die ersten Plug-in-Hybride verlassen in Kürze die Werkstatt, der Porsche Panamera sowie der Audi A3 e-tron. Danach starten der Golf, der Passat, der Audi A6 sowie der Porsche Cayenne durch.
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