Volvo S60 mit neuen Drive-E Motoren
Die Modelle S60 T6 und S60 D4 profitieren ab sofort von den Drive-E Motoren. Das bedeutet: Hohe Effizienz und niedrige Emission.
Der D4 Vierzylinder-Turbodiesel leistet 181 PS und ist das erste Dieselfahrzeug im Segment, das beim CO2-Ausstoß unter 100 g/km liegt.
Derek Crabb, Vice President Powertrain Engineering bei der Volvo Car Group, freut sich über diesen Erfolg: “Bei der Entwicklung unserer Drive-E Antriebe haben wir versprochen, Fahrspaß und Effizienz in einer neuen Dimension zu bieten. Jetzt bestätigen die offiziellen Werte des EU-Normzyklus das von unseren Motoren gelieferte, eindrucksvolle Verhältnis von Leistung zu CO2-Ausstoß.”
Auch der 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor T6 strotzt vor Power. So kommen ein Kompressor sowie ein Turbolader zum Einsatz. Der T5 mit satten 245 PS und einem Achtgang-Automatikgetriebe schafft es auf einen Verbrauch von 5,9 Litern auf 100 Kilometer, während die CO2-Emission bei 137 g/km liegt.
“Wir haben kleinere, intelligentere Motoren entwickelt, deren Leistungsentfaltung so viel Fahrspaß bietet wie Triebwerke mit mehr Zylindern. Gleichzeitig senken wir kontinuierlich Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.”
Die Drive-E Dieselmotoren funktionieren mit einem Einspritzkontrollsystem i-ART. Über Sensoren wird die Enspritzmenge und der Zeitpunkt kontrolliert und angepasst. So bekommt jeder Zylinder die Menge an Kraftstoff, die er gerade benötigt. Künftig können die Motoren auch Elektrifiziert werden.
“Der Erfolg des Volvo V60 Plug-in Hybrid hat bewiesen, dass es keinen Widerspruch zwischen Fahrvergnügen und geringen Emissionen gibt. Zudem haben wir bereits bestätigt, dass der neue Volvo XC90, der 2014 vorgestellt wird, in der Top-Version einen Plug-in-Hybridantrieb mit Benzinmotor erhalten wird“, so Crabb. „Außerdem stehen wir mit den neuen Drive-E Motoren in bester Volvo Tradition: Schon das erste Volvo Auto von 1927 hatte einen Vierzylinder mit zwei Litern Hubraum.”
Wo wir schon bei Neuheiten sind: Im ersten Quartal des Jahres berichteten wir über den weltweit neuen Notbremsassistent von Volvo. Radfahrer und mögliche Hindernisse werden automatisch erkannt und an das System weitergegeben.
Vor kurzem erst berichteten wir über die neuen Editionsmodelle S60, V60 und XC60. Der Kostenteil der Modelle kann dabei bis zu 3.450 Euro besser ausfallen, als bei Einzeloptionen.
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