Seat: Doch kein Aus als Automarke?

Ist das Ende doch noch nicht in Sicht? Die spanische Marke Seat soll trotz anhaltender Gerüchte zukünftig doch erhalten bleiben und eine bedeutende Rolle im Elektrofahrzeugsegment einnehmen.

© Seat

Kein Entweder-Oder

Lange Zeit gab es Spekulationen über das mögliche Aus der spanischen VW-Tochter Seat. Doch Seat- und Cupra-Chef Wayne Griffiths hat klargestellt, dass er weiterhin an beiden Marken festhalten möchte. In einem Gespräch mit der Deutschen Presse-Agentur (dpa) betonte er, dass es “kein Entweder-Oder” sei und er sich freue, beide Marken zu führen. Dies dementiert Berichte, die besagten, dass er die Marke Seat zugunsten von Cupra aufgeben könnte. Griffiths betonte auch, dass das Engagement für beide Marken trotz des absehbaren Endes für von Seat hergestellte Verbrennungsmotoren bestehen bleibe und die Zukunft von Seat mit der Elektrifizierung verbunden sei.

Im September hatte VW-Markenchef Thomas Schäfer angedeutet, dass die Zukunft von Seat in Cupra liege. Griffiths hingegen erklärte, dass Seat in der Volkswagen-Gruppe auch bei Elektrofahrzeugen die Rolle der günstigen Einstiegsmarke übernehmen könnte. Dies wäre sein Ziel, obwohl derzeit Elektroautos wie der Kompaktwagen Born ausschließlich unter der Tochtermarke Cupra angeboten werden, die preislich über Seat positioniert ist. Griffiths begründete dies damit, dass es bisher schwierig sei, mit einem kleinen Elektroauto in der herkömmlichen Seat-Kategorie profitabel zu arbeiten, da eine andere Elektro-Plattform und günstigere Batterien erforderlich seien.

Seat setzt vorerst weiter auf Verbrenner

Griffiths gab an, dass Seat vorerst weiterhin auf bestehende Modelle mit Verbrennungsmotoren setzen werde, da diese noch viele Jahre benötigt würden. Erst nach 2030, wenn die Verbrennungsmotoren auslaufen, werde man elektrischen Ersatz anstreben. Er betonte, dass bis 2035 noch viel in der Entwicklung geschehen werde und dass sie Zeit bis dahin hätten, um Fahrzeuge ohne Emissionen zu verkaufen.

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