Range Rover Sport Plug-in Hybrid: Anspruchsvolle Tests im Gelände
Der neue Range Rover Sport Plug-in Hybrid meistert im katalanischen Hinterland einen anspruchsvollen Aufstieg und eine aufregende Rallye-Strecke. Dabei stellt er seine dynamische Leistung eindrucksvoll unter Beweis – und das mit einer einzigen Batterieladung.
© Range Rover
Elektrogeländewagen
Steingruben, rötliche Erde, staubige Bergpisten und schmale Serpentinenstraßen – die Gegend um Les Comes in der Nähe von Barcelona zählt zu den Sehnsuchtsorten aller, die eine Herausforderung lieben. Diejenigen, die hier rein elektrisch Offroad fahren wollen, sollten das Gaspedal sanft bedienen können – und sich dabei auf Seitenneigungen von bis zu 30 Grad und Steigungen von bis zu 32 Grad konzentrieren.
Den höchsten Punkt der PHEV-Challenge findet man auf einem Berggipfel 600 Meter über dem Meeresspiegel. Von hier aus hat man einen atemberaubenden Panoramablick auf den rund zehn Kilometer langen und fünf Kilometer breiten Gebirgszug Montserrat, der nordwestlich von Barcelona liegt. Vor diesem grandiosen Bergpanorama wartet bereits die nächste Herausforderung: Auf der Schotterpiste, die schon mehrfach als Austragungsort von Rallye-Wettbewerben diente, erreicht der neue Range Rover Sport Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h – rein elektrisch.
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