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Polestar 4: Starker Stromer bereit für Europa

Ab sofort startet der Polestar 4 in Europa und Australien durch. Der Produktionsstart ist für Mitte 2024 geplant, die Auslieferungen werden im August erwartet.

Polestar 4

© Polestar

Bildschirm statt Rückspiegel

Der Polestar 4 greift das Design des Konzeptfahrzeugs Polestar Precet auf und führt die Schlüsselelemente weiter. Die Designer verzichten auf die Heckscheibe und trennen die Doppelscheinwerfer, um eine einzigartige Lichtsignatur zu erschaffen. Zudem ist der Wagen niedrig gehalten, um die aerodynamische Effizienz zu erhöhen. Für einen optimierten Luftstrom sorgen außerdem die versenkbaren Türgriffe, die flächenbündige Verglasung sowie die hinteren Aero-Lamellen. Der Rückspiegel wird durch einen Bildschirm ersetzt, der ein Echtzeitbild der Rückfahrkamera anzeigt.

Maximilian Missoni, Head of Design bei Polestar, sagt: “Mit dem Polestar Precept hatten wir bereits einen Ausblick auf ein atemberaubendes neues Fahrzeugerlebnis gegeben, indem wir erstmalig auf die Heckscheibe verzichtet haben. Der hintere Kopfbereich, der eine wichtige Rolle für die Sicherheit spielt, wurde zugleich weiter nach hinten verlagert. Somit können wir den Passagieren auf der Rückbank nun ein einzigartiges Erlebnis in unserem SUV Coupe bieten.”

Polestar 4

© Polestar

Schnellstes Serienfahrzeug der Marke

Als schnellstes Serienfahrzeug der Marke benötigt der Polestar 4 nur 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Die maximale Leistung beträgt 544 PS. Erhältlich ist der Wagen als Dual sowie Single Motor Variante, wobei letztere über einen Hinterradantrieb verfügt. Die Long Range Varianten greifen beide auf eine 100-kWh-Batterie zurück, sodass eine Reichweite von bis zu 580 Kilometer nach WLTP gewährleistet wird. Die Long range Single motor Variante verfügt über einen 272 PS starken Motor im Heck und ermöglicht eine Reichweite von 610 Kilometern. Beide Varianten können mit bis zu 200 kW Gleichstrom und 22 kW Wechselstrom geladen werden.

Das Infotainmentsystem des Polestar 4 läuft mit dem Android Automotive OS sowie der Snapdragon Cockpit Plattform und lässt sich über einen 15,4-Zoll-Bildschirm steuern. Für satten Sound sorgt optional das Harman Kardon Audiosystem mit 12 Lautsprechern und 1.400-Watt-Kanal-Hybridverstärker, das Nappa-Paket ergänzt zwei weitere Kopfstützen-Lautsprecher. In Sachen Sicherheit setzt der Hersteller auf zahlreiche Sicherheitstechnologien, serienmäßig sowie optional. Dazu zählen unter anderem zwölf Kameras samt Radar und Ultraschallsensoren oder auch der Pilot Assist samt Spurwechselassistent.

Polestar 4

© Polestar

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