MB.OS: Mercedes-Benz kündigt Einführung seines eigenen Betriebssystems an

Mercedes-Benz hat offiziell angekündigt, sein eigenes Betriebssystem, das Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), bis Mitte des Jahrzehnts einzuführen. Das System basiert auf einer eigens entworfenen Chip-to-Cloud-Architektur und ermöglicht die Integration aller Fahrzeugfunktionen.

© Mercedes-Benz

Zusammenarbeit mit Google

MB.OS wird auf der neuen Mercedes Modular Architecture (MMA)-Plattform standardisiert und ist bewusst offen für ausgewählte Partner. NVIDIA wird unter anderem seine Expertise in Software, Daten und Künstlicher Intelligenz (KI) einbringen und seine Orin System-on-Chip-Technologie nutzen, um die Fahrsysteme des Luxus-Automobilherstellers zu verbessern. Mercedes-Benz wird auch mit Google zusammenarbeiten, um das Infotainment-Erlebnis der Kunden zu verbessern, indem es das Navigationssystem seiner eigenen Marke auf Basis der neuesten Navigationsdaten und Routenplanungs-Funktionen von Google Maps aufbaut. Kunden haben damit Zugang zu Echtzeit- und prognostizierten Verkehrsinformationen sowie zu einer automatischen dynamischen Anpassung der Routenplanung an die Verkehrssituation.

Die Einführung von MB.OS wird es Mercedes-Benz ermöglichen, das Kundenerlebnis zu verbessern und die Kundenbindung lange nach dem Fahrzeugkauf zu erhöhen. Das System wird komplett updatefähig sein und so schnellere Produkterweiterungen und -verbesserungen ermöglichen. Durch die Integration führender Technologie-Partner wird der Zugriff auf Services, Inhalte und Funktionalitäten der Spitzenklasse gewährleistet.

“Produkte stets frisch halten”

“Bei Mercedes-Benz wollen wir die begehrenswertesten Autos der Welt bauen und dazu gehört auch, dass wir die Architekten unseres eigenen Betriebssystems sind”, sagt Mercedes-Benz-Vorstandsvorsitzender Ola Källenius. “Wir kombinieren dabei die Expertise unseres Teams mit einer Auswahl der weltbesten Partner. Das Ziel ist ein herausragendes Kundenerlebnis – von Fahrerassistenzsystemen über Navigation und Entertainment bis zu intelligenter Ladeplanung und voller Upgrade-Fähigkeit. Dieses Maß an Integration ist nur möglich durch den kompletten Zugriff auf alle Hard- und Software-Komponenten. Die neue Chip-to-Cloud-Architektur erlaubt es zudem, die Software- und Hardware-Zyklen voneinander zu entkoppeln und unsere Produkte stets frisch für unsere Kunden zu halten.”

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