Citroen C1 2014: Weltpremiere in Genf
In Genf stellt Citroen den neuen C1 vor. Der Wagen ersetzt den bisherigen Bestseller und ist auf Städte zugeschnitten.
Design
Der C1 wird sowohl als 3-türige, sowie als 5-türige Version angeboten. Zwischen den Windschutzscheiben besteht eine durchgehende Linienführung, welche die Seitenfenster betont. Die A-Säule ist schwarz, die Fensterleisten auf Wunsch verchromt.
An der Front befinden sich zweiteilige, runde Scheinwerfer. Am Heck finden sich eine schwungvolle Heckklappe aus Glas und Leuchten in quadratischer Form wieder.
Zusätzlich stehen Käufer diverse Farben zur Auswahl. Im Sortiment sind die acht Außenlackierungen Caldera-Schwarz, Gallium-Grau, Carlinite-Grau und Olive-Braun sowie Lipizan-Weiß, Smalt-Blau, Scarlet-Rot und Sunrise-Rot. Zur Markteinführung gibt es außerdem zwei Sondermodelle. Die Shine-Edition erhält ein Dach, welches sich farblich von der Karosserie abhebt. Die offene Airscape-Variante erhält variable Farben für das Stoffdach und die Karosserie. Der Innenraum wirkt aufgeräumt und schlicht. Farbige Elemente heben die Multimedia-Bedieneinheit, die Einfassungen der Luftdüsen und den Sockel am Schalthebel hervor.
Airscape
Der Airscape ist mit einem Stoffdach ausgestattet und wird als Drei- und Fünftürer angeboten. Das Dach mitt 800 mm x 760 mm und lässt sich elektronisch bedienen. Citroen beschreibt die Variante wie folgt:
“Die offenen Versionen Airscape bieten den Insassen die Möglichkeit, jederzeit zu entfliehen, jeden Moment im Leben und in der Stadt zu genießen. Für mehr Freiheit und mehr Freude im Alltag.”
Komfort und Extras
Im Innenraum des C1 befinden sich diverse Ablagefäher, ein abschließbares Handschuhfach und ein Getränkehalter. Der Kofferraum fasst 196 Liter, kann jedoch auf 780 Liter erweitert werden. Weitere Features sind eine Klimaautomatik, beheizbare Sitze und eine Memory-Funktion für die vorderen Sitze.
Mit an Bord sind außerdem ein 7-Zoll-Touchscreen, der alle Media-Bedienfunktionen wie Radio, Telefon und Bordcomputer verbindet. Über den Mirror Screen lässt sich zudem das Smartphone mit dem Touchscreen koppeln und alle Anwendungen darüber bedienen. So entfällt der Ablenkende Blick auf das Mobilgerät.
Motorisierung
Zum Marktstart plant der Hersteller zwei Benzinmotoren anzubieten. Der e-VTi 68 Airdream kommt mit einem Stop&Start-System und einem speziellen Aerodynamik-Paket daher. Das soll dem Wagen die Bestmöglichen Werte einbringen.
Zusätzlich steht der VTi 92 zur Wahl. Der 1,2 Liter Dreizylinder-Benzinmotor leistet 82 PS und verbraucht 4,3 Liter auf 100 Kilometer. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h geschieht in elf Sekunden. Wann der Wagen zu den Autohändlern kommt und wie die Preise aussehen bleibt abzuwarten.
Alternativen
Der Citroen C1 gehört zur Klasse der Minis und muss es dementsprechend mit dem beliebten VW Up! oder dem Renault Twingo aufnehmen. Der Up! kostet auf Meinauto.de 7.588 Euro, womit Käufer gut 27,4% auf den Listenpreis sparen. Der Wagen leistet zwischen 60 PS und 75 PS und verbraucht zwischen 4,1 Liter und 4,7 Liter auf 100 Kilometer. In den Kofferraum passen maximal 951 Liter.
Der Twingo kostet bei uns 7.886 Euro und leistet 75 PS. Der Kleinwagen verbraucht 5,1 Liter auf 100 Kilometer und hat mit 959 Litern ein ähnliches Kofferraumvolumen wie der Up!. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehört unter anderem eine Klimaanlage oder elektrische Fensterheber.
Citroen Neuwagen gibt es natürlich auf MeinAuto.de zu günstigen Preisen und mit Top-Rabatten. Den C4 bieten wir beispielsweise zu einem Preis von 12.417 Euro an, was einen Rabatt von sagenhaften 26,75% ergibt. Über unseren Konfigurator können sie zudem ihre Ausstattung frei wählen.
