Citroen 2CV: Die Ente feiert 75. Geburtstag

Citroen feiert heute einen bemerkenswerten Meilenstein in der Automobilgeschichte: Der legendäre 2CV, besser bekannt als “Ente”, begeht seinen 75. Geburtstag. Das ikonische Modell wurde erstmals am 7. Oktober 1948 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und hat eine beeindruckende Erfolgsgeschichte hinter sich. Insgesamt wurden über fünf Millionen Einheiten des 2CV produziert.

© Citroen

Erster Prototyp 1937 vorgestellt

Die Wurzeln des 2CV reichen bis ins Jahr 1936 zurück, als das Projekt “TPV” (“Toute Petite Voiture” oder “sehr kleines Auto”) ins Leben gerufen wurde. Ziel war es, ein sparsames und vielseitiges Auto für jedermann zu schaffen. Der erste Prototyp des TPV-Projekts wurde 1937 vorgestellt und konnte bis zu vier Personen und 50 Kilogramm Gepäck befördern, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und bot außergewöhnlichen Fahrkomfort. Obwohl 250 Vorserienmodelle geplant waren, wurde die Produktion aufgrund des Zweiten Weltkrieges eingestellt, wobei nur vier Exemplare überlebten und im Citroën-Testzentrum aufbewahrt wurden.

Der 2CV revolutionierte die Autoindustrie mit seinem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor und einem Viergang-Getriebe. Als er 1949 in Produktion ging, erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und fand schnell große Beliebtheit aufgrund seiner einzigartigen Körperform, vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und sparsamen Benzinverbrauchs. Der 2CV blieb viele Jahre lang ein fester Bestandteil der Automobilwelt und wurde zu einer zeitlosen Ikone, die auch heute noch Sammler und Liebhaber auf der ganzen Welt begeistert.

© Citroen

Mehrere Sondermodelle und Überarbeitungen

Es gab insgesamt zehn Sondermodelle des 2CV, darunter der Spot, der Charleston und der Cocorico. Das Modell erlebte auch verschiedene Überarbeitungen, wie die Einführung des 2CV Camionette (bekannt als “Kastenente”) im Jahr 1951 und des 2CV AZ im Jahr 1954, der mit einem 12-PS-Motor und der berühmten Fliehkraftkupplung ausgestattet war. Zusätzlich zu seinem Erfolg auf den Straßen nahm der 2CV an verschiedenen Rallyes teil, darunter die Paris-Kaboul-Paris-Rallye 1970, die Paris-Persépolis-Rallye 1971 und die Afrika-Rallye von Abidjan nach Tunis 1973, alle von Citroen organisiert. Erst 42 Jahre nach seiner Markteinführung, am 27. Juli 1990, lief der letzte 2CV vom Band.

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