BYD Tang: Deutlich mehr Reichweite für den Siebensitzer-SUV
Noch vor dem eigentlichen Marktstart wertet der chinesische Autobauer BYD den Tang weiter auf. Der Siebensitzer-SUV profitiert dabei von deutlich mehr Reichweite.
© BYD
Ladeleistung angehoben
Zu den Neuerungen beim BYD Tang zählt der größere Akku. Eigentlich sollte dieser mit 86 kWh daherkommen, BYD setzt allerdings noch eine Schippe drauf und erweitert ihn auf 108 kWh. Die Reichweite steigt somit von 400 auf 530 Kilometer, die Ladeleistung steigt ebenfalls von 7 kW auf 11 kW an. Laut der Automobilwoche sind 190 kW mit Gleichstrom möglich.
Der Allradantrieb bleibt weiterhin bei 380 kW, die Beschleunigung von null auf 100 km/h vollzieht der Wagen in 4,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180 km/h erreicht. Neu sind außerdem die aktiven Dämpfer mit variabler Stellkraft, sodass sich der Wagen den Fahrsituationen besser anpassen soll.
Kleine Stückzahl für Deutschland
Der Verkaufsstart für den BYD Tang ist für das zweite Quartal des Jahres geplant, Deutschland wird allerdings wohl nur eine kleine Stückzahl erhalten. Preislich soll der Wagen mit der Wechselprämie knapp 55.000 Euro kosten, im Konfigurator steht er für 71.400 Euro bereit. Die Auswirkungen der größeren Batterie auf den Preis stehen bislang auch nicht fest, BYD hält dafür noch eine “Überraschung” bereit.
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