BMW: Exklusives Sondermodell 3.0 CSL vorgestellt
Die BMW M GmbH präsentiert den neuen 3.0 CSL. Das Sondermodell soll die Essenz aus 50 Jahren Rennsport-Leidenschaft verkörpern.
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Auf 50 Exemplare limitiert
Der BMW 3.0 CSL wird passend zum Jubiläum in 50 fortlaufend nummerierten Exemplaren erscheinen und den Status einer Rarität unterstreichen. Käufer können sich auf ein M typisches Design mit spezifischen Exterieurmerkmalen freuen. Dazu gehören der Nierenrahmen und die Seitenfenstereinfassungen in Aluminium, die BMW Niere mit großen Lufteinlässen sowie skulptural geformte Luftleitfinnen auf der Motorhaube. Die Scheinwerfer sind flach gehalten, zugleich verhilft die lange Motorhaube in der Seitenansicht sowie der weite Radstand zu einer sportlichen Anmutung. Dazu tragen auch die markentypischen Coupé-Proportionen im Dreibox-Design bei.
Da alle Modelle per Hand gefertigt werden, wird natürlich auch die Grundfarbe beziehungsweise die Livery per Hand aufgetragen. Dazu gehören 22 Einzelteile, die in einem speziell für den BMW 3.0 CSL konzipierten Verfahren lackiert werden. Jedes Bauteil soll in einer Durchlaufzeit von sechs Arbeitstagen entstehen.
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Puristisches Cockpit und starker Reihensechszylinder-Motor
Der Innenraum des BMW 3.0 CSL kommt mit zahlreichen Applikationen in Carbon sowie diversen Leichtbaumaßnahmen daher. Passagiere sitzen bequem auf M Carbon Vollschalensitzen, hinzu kommen Sitzoberflächen aus schwarzem Alcantara und M Sicherheitsgurte. Über rote Start-/Stopp Knöpfe und die roten M Tasten am Lenkrad lassen sich alle wichtigen Funktionen anwählen.
Im BMW 3.0 CSL arbeitet der stärkste Reihensechszylinder-Motor, der jemals in einem BMW M Automobil mit Straßenzulassung eingesetzt wurde. Der 3,0-Liter große Antrieb schafft es auf satte 560 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 550 Nm. Die Kraftübertragung übernimmt ein 6-Gang-Handschaltgetriebe samt exklusiv gefertigtem Schaltknauf.
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