BMW 2014: Premieren in Paris
Auf dem Pariser Automobilsalon wird BMW groß auffahren. Der Hersteller präsentiert neue Fahrzeuge und Motoren.
BMW 2er Cabrio
Das BMW 2er Cabrio feiert in Paris seine Weltpremiere. Der Wagen setzt auf eine sportlich-elegante Linienführung und ein intensives Offenfahr-Erlebnis. Der Viersitzer bietet ein elektrisches Softtop, das sich bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h innerhalb von 20 Sekunden öffnen oder schließen lässt. BMW hat zusätzlich an der Karosserie geschraubt, die nun agiler sein soll als bisher. Hinzu kommt das neue Motorenprogramm mit herausragender Effizienz. Angeboten wird das Fahrzeug mit BMW ConnectedDrive sowie erstmals mit dem Navigationssystem Professional.
BMW X6
Für den BMW X6 steht ebenfalls eine Weltpremiere an. Die Neuauflage soll mit geschärfter Präsenz und herausragender Performance punkten. Die Serienausstattung umfasst nun unter anderem Bi-Xenon-Scheinwerfer, 19 Zoll-Leichtmetallräder, die automatische Heckklappenbetätigung, das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe, eine Lederausstattung, die 2-Zonen-Klimaautomatik und das Fahrerassistenzpaket Driving Assistant von BMW ConnectedDrive. Zur Markteinführung stehen für den Wagen drei Motoren mit TwinPower Turbo Technologie bereit. Wer möchte erhält zusätzlich das adaptive Fahrwerkspaket Dynamic, das Adaptive Fahrwerkspaket Comfort und das Adaptive Fahrwerkspaket Professional mit Dynamischer Dämpfer Control, Hinterachsluftfederung, Dynamic Performance Control und der aktiven Wankstabilisierung Dynamic Drive.
BMW 2er Active Tourer
Beim BMW 2er Active Tourer vereint BMW Dynamik, Stil und Eleganz in der Premium-Kompaktklasse. Das Fahrzeug misst eine Länge von 4.342 Millimeter und bietet im Kofferraum Platz für 1.510 Liter. Zum Einsatz kommt ein Frontantrieb, um ein Plus an Variabilität und Funktionalität zu bieten. Die Motoren besitzen drei beziehungsweise vier Zylinder.
Neue Motorengeneration für die BMW 5er Reihe
Für die BMW 5er Limousine und den BMW 5er Touring kommen neue Vierzylinder-Dieselmotoren zum Einsatz. Die 2,0 Liter-Aggregate verbrauchen 4,5 bis 4,1 Liter auf 100 Kilometer, bei einem CO2-Ausstoß von 119-109 g/km. Das bedeutet eine Verbesserung von bis zu 0,4 Liter auf 100 Kilometer beziehungsweise 10 Gramm pro Kilometer.
BMW Concept X5 eDrive
BMW X6
Das BMW Concept X5 eDrive soll wesentlich optimierte Verbrauchswerte vorweisen. Die Studie setzt auf das intelligente Allradsystem xDrive mit einem Plug-in-Hybrid-Antriebskonzept. Rein elektrisch schafft es der Wagen auf 120 km/h bei einem Druchschnittsverbrauch von weniger als 3,8 Liter je 100 Kilometer. Kombiniert werden ein Vierzylinder-Ottomotor mit TwinPower Turbo Technologie und ein Elektromotor. Die Batterie lässt sich dazu an jeder Haushaltssteckdose oder BMW i Wallbox aufladen.
BMW 7er Individual Final Edition
Mehr Exklusivität verspricht der deutsche Automobilhersteller mit der Individual Final Edition. Luxuslimousinen erhalten eine besondere Lackierung sowie eine “harmonisch zusammengestellte Innenraum-Ausstattung”. Hinzu kommen die Volllederausstattung Merino Feinnarbe mit Keder in Kontrastfarbe, der Dachhimmel Alcantara und die glänzenden Interieurleisten.
BMW i8
BMW 7er Individual Final Edition
Letzter im Bunde ist der BMW i8, der als Sportwagen der Zukunft gilt. Das Design orientiert sich auf der LifeDrive-Fahrzeugarchitektur, wobei das Modell selbst eine Fahrgastzelle aus carbonfaserverstärktem Kunststoff und ein Aluminium-Chassis für Antrieb, Hochvoltbatterie, Fahrwerk sowie Crash- und Strukturfunktionen bietet. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in-Hybrid, welches TwinPower Turbo mit eDrive Technologie verbindet.
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