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Zuwachs in Asien: VW baut ID.6 eigens für China

Die ID-Familie wächst: Volkswagen hat im Vorfeld der Automobilmesse „Auto Shanghai“ seinen neuen vollelektrischen SUV ID.6 vorgestellt. Er wurde exklusiv für den chinesischen Markt entwickelt.

VW ID.6

Dreireiher für sieben Personen

Nach dem ID.3 und dem ID.4 nun also der ID.6. Mit ihm will VW seine Wachstumspläne im E-Segment auf auch auf dem asiatischen Terrain ausbauen. Ziel ist der Wolfsburger ist es, dass bis 2030 mindestens die Hälfte aller in China abgesetzten Volkswagen über einen Elektroantrieb verfügen.

Der ID.6 basiert auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) und wird in zwei Versionen ausgeliefert: Als ID.6 X und als geländegängigere Variante ID.6 Crozz. Dabei übertreffen beide Modelle das Platzangebot der bisherigen ID-Serie. Auf eine Gesamtlänge von 4,88 Meter kommt der Neuling und überrag den ID.4 damit um rund 30. Zentimeter. Das bietet Platz für eine dritte Sitzreihe, wodurch bis zu sieben Personen befördert werden können.

VW ID.6 Innen

Blick aus dem Panoramaglasdach serienmäßig

Insgesamt vier Ausstattungspakete sind für den ID.6 verfügbar. Alle enthalten unter anderem ein Panoramaglasdach. Die 12 Zoll großen Touch-Display lassen sich über Sprachsteuerung bedienen. Zudem unterstützt ein Lichtband unter der Windschutzscheibe der Fahrer auf intuitive Weise. Ein Head-up-Display mit Augmented Reality ist optional hinzubuchbar.

Für die Motorisierung stehen drei Aggregate zur Auswahl, die zwischen 179 und 306 PS auf die Straße bringen. Die Reichweite soll nach chinesischen Kriterien für 436 bis 588 Kilometer reichen. Mit größtem Motor unter der Haube ist ein Sprint von null auf 100 km/h in 6,6 Sekunden möglich. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 160 km/h begrenzt. Die Größe der Räder variiert je nach Modell zwischen 19 und 21 Zoll.

VW ID.6 Fakten

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