Volkswagen ID.BUZZ: Prototyp für das autonome Fahren

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17.09.2021

Zusammen mit Argo AI und MOIA zeigt Volkswagen Nutzfahrzeuge den ersten ID.BUZZ-Prototypen. Für die Entwicklung wurde unter anderem die Lidar-Technik von Argo AI genutzt.

VW ID.BUZZ Prototyp

360-Grad-Erkennung

Der VW ID.BUZZ ist einer der ersten fünf selbstfahrenden Prototypen auf Basis des vollelektrischen Bulli von VW Nutzfahrzeuge. Argo testet das autonome Fahren primär in Stadtgebieten, so auch in München. Das System umfasst eine Reihe von Sensoren, Software und Computerplattformen, die eine 360-Grad-Erkennung der Fahrzeugumgebung ermöglichen, um Aktionen von Fußgängern, Radfahrern und Fahrzeugen vorauszuberechnen.

“Der Volkswagen Konzern treibt die Transformation vom Fahrzeughersteller zu einem weltweit führenden, softwaregetriebenen Mobilitätsanbieter voran”, so der Vorstandsvorsitzende Dr. Herbert Diess. “Wir sind das Unternehmen, das Mobilität neu definiert – mit nachhaltigen, vernetzten, und sicheren Mobilitätslösungen für kommende Generationen.”

Kameras und Sensoren

Innerstädtisches Fahren soll durch die gemeinsamen Pläne und die fahrerlosen Systeme von VW Nutzfahrzeuge, Argo AI und MOIA entlastet werden. “Eine Umfelderkennung aus vierzehn Kameras, sechs Lidar- und elf Radar-Sensoren, über das gesamte Fahrzeug verteilt, kann wesentlich mehr erfassen als ein menschlicher Fahrer von seinem Sitzplatz aus”, erklärt Christian Senger, Bereichsleiter Autonomes Fahren bei VW Nutzfahrzeuge.

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