Toyota Aygo X: Frischer Wind dank mutigem Ansatz
Der neue Toyota Aygo X soll auch in der Stadt eine gute Figur machen. Das Crossover-Design verleiht dem Wagen ein urban-markantes Gesicht.
© Toyota
Markante Dachlinie
Der neue Toyota Aygo X verfolgt einen mutigen Ansatz und soll frischen Wind in die europäische Kleinwagenklasse bringen. Er basiert auf dem Konzeptfahrzeug Aygo X prologue und fällt durch seine Dachlinie auf, die in einer dynamischen Keilform den sportlichen Auftritt betont. Hinzu kommen moderne Frontscheinwerfern, die die Motorhaube einfassen und die flügelartige Form vollenden. An der Unterkante der Frontpartie runden der große Kühlergrill, die Nebelscheinwerfer und der Unterfahrschutz das doppelt trapezförmige Design-Thema ab.
Im Innenraum geht es mit passenden Akzenten beim Armaturenbrett und der Mittelkonsole weiter. Auf den Sitzbezügen befinden sich “X”-Symbole, die Modellbezeichnung “Aygo X” schmückt die Hauptscheinwerfer. Toyota setzt außerdem auf Dämmmaterialien und weitere Optimierungen, um den Geräuschkomfort zu steigern.
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Technologischer Fortschritt
Serienmäßig befinden sich zahlreiche Sicherheits- und Komfortsysteme an Bord, die dem Fahrer unter die Arme greifen oder das Reisen angenehmer gestalten sollen. Dazu gehört unter anderem Toyota Smart Connect samt neun Zoll großem Touchscreen, die Ambiente-Beleuchtung und das Toyota Safety Sense-System. Letzteres kombiniert eine monokulare Frontkamera mit Millimeterwellen-Radarsystemen, einem Pre-Crash Safety System und weiteren Highlights wie dem Spurhalte-Assistent und Notfall-Lenkassistent.
Angetrieben wird der Aygo X von einem 1KR-FE-Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum (Kraftstoffverbrauch: 5,0 Liter auf 100 Kilometer, 114 g/km CO2). Der kleine Flitzer verspricht so einen geringen Verbrauch und damit einhergehend auch niedrige Abgasemissionen.
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