Skoda: Hersteller meistert schwieriges Geschäftsjahr 2021
2021 konnte Skoda weltweit 878.200 Fahrzeuge ausliefern. Das sind gute Zahlen trotz Halbleitermangel und Corona-Pandemie, wie das Unternehmen jetzt bekannt gab.
© Skoda
Pandemiejahr getrotzt
Trotz globaler Probleme wie einer Pandemie und daraus resultierendem Halbleitermangel verzeichnet Skoda ein positives Geschäftsjahr 2021. Rund 878.200 Fahrzeuge lieferte das Unternehmen aus, 172.000 Einheiten davon verzeichnet der Skoda Octavia, gefolgt von der SUV-Baureihe Kamiq und Karoq. Auch der Enyaq iV startet als erstes Skoda Modell auf Basis des modularen Elektrifizierungsbaukastens erfolgreich in die Märke und verkaufte sich mit 45.000 Einheiten besser als erwartet. Für 2022 sind nun das neue Enyaq Coupé iV, der frische Karoq und der Fabia Monte Carlo geplant.
Skoda Auto Vorstandsvorsitzender Thomas Schäfer betont: “2021 war trotz aller Herausforderungen ein gutes Jahr für Skoda Auto. Wir haben in der Halbleiterkrise alles unternommen, um so viele Autos wie möglich zu produzieren. Auf diese Weise ist es uns gelungen, die weltweiten Auslieferungen auf respektablem Niveau zu halten. Gleichzeitig haben wir neue Modelle eingeführt und mit der ‘Next Level – Skoda Strategy’ 2030 die Weichen gestellt für die neue Dekade der Transformation. Wir stärken unsere Rolle im Konzern, indem wir nun noch mehr Verantwortung übernehmen, etwa für die Region Nordafrika oder die MQB-A0 Global Plattform. Wir erweitern unser Angebot an E-Modellen wie dem Enyaq Coupé iV und unternehmen weitere ambitionierte Schritte bei Nachhaltigkeit und Diversität. Für den weiteren Jahresverlauf rechnen wir aufgrund des Krieges in der Ukraine und der Lieferengpässe mit großen Unsicherheiten.”
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Fortschritte bei Digitalisierung und CO2-Einsparungen
Einen weiteren Pluspunkt bietet Skoda durch die konsequente Erweiterung der Digitalisierung. Fahrer eines Skoda Enyaq können mittlerweile an über 293.000 Ladesäulen in Europa ihr Fahrzeug laden. Auch die City-Move App arbeitet clever und zeigt schnelle Verbindungen zum Zielort per Bus- und Straßenbahnverbindungen sowie per U-Bahn, Leihfahrrad, Taxi und Ride-Hailing-Services. Hinzu kommt die Peer-to-Peer-Carsharing-Plattform HoppyGo und der Scooter Sharing-Dienst BeRider. Ab dem Sommer sollen außerdem bis zu 450 künftige Programmierer am Ausbildungsinstitut “42 Prague” gebührenfrei auf die Jobs der Zukunft vorbereiten.
In Sachen Nachhaltigkeitsziele setzt Skoda auf die Expertise eines Nachhaltigkeitsbeirats. Fünf international erfahrene Mitglieder bringen Vorschläge und Impulse ein, um zwischen dem Unternehmen und seinen Stakeholdern zu vermitteln. Zusätzlich hat Skoda entlang der gesamten Wertschöpfungskette CO2 eingespart und das CO2-Flottenziel im vergangenen Jahr um drei Gramm übererfüllt. In der Produktion konnten insgesamt 11.000 Tonnen CO2 eingespart und der Wasserverbrauch um mehr als ein Drittel gesenkt werden.
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