Porsche Macan: Seine Zukunft ist elektrisch
Für 2024 ist der Start des elektrischen Porsche Macan geplant. Der Wagen erfreut sich als Verbrenner großer Beliebtheit und soll auch als E-Auto eine gute Figur machen.
© Porsche
Elektro-Porsche Nr. 2
Nach dem Porsche Taycan ist der Macan das zweite Elektroauto der deutschen Sportwagenmarke. Seine Reichweite soll über 500 Kilometer betragen, ein Hochvolt-Ladesystem “tankt” den Wagen in nur vier Minuten auf 100 Kilometer wieder auf. 80 Prozent sind laut Porsche schon in 22 Minuten erreicht. Als Turbo-Variante stehen insgesamt 612 PS Systemleistung bereit, hinzu kommen die Fahrmodi Normal, Sport, Sport Plus und Offroad. Den Sprint von null auf 100 km/h soll der Wagen in weniger als vier Sekunden schaffen.
Optisch orientiert sich der Wagen am Verbrenner, im Innenraum ändert sich allerdings einiges. Passagiere greifen auf ein volldigitales Cockpit zurück, dass neue Funktionen mit sich bringt. Erstmals setzt Porsche auf ein Head-up-Display mit Augmented Reality, alle Anzeigen dafür sind frei konfigurierbar. Auch die Anbindung von Apple CarPlay und Android Auto ist möglich. Das System der Online-Routenberechnung wurde optimiert und benötigt inklusive Anzeige der Ladestopps nur wenige Sekunden. Nach dem elektrischen Porsche Macan soll ein elektrischer 718 folgen, anschließend ein Cayenne und ein noch größerer Elektro-SUV.
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