Peugeot: Verbesserte Automatikschaltung für 208 und 2008
Peugeot stattet seine Modelle 208 und 2008 ab sofort mit einer ergonomisch verbesserten Automatikschaltung aus. Statt eines hervorstehenden Schalthebels ist das neue Bedienelement nun in die Mittelkonsole integriert.
© Peugeot
Hochwertige Verarbeitung
So ergibt sich im Umfeld des Peugeot 3D-i-Cockpits mehr Platz. Hochwertige Materialien wie satiniertes Chrom in Kombination mit Piano Schwarz und Carbon-Optik zeichnen das Design der neuen Automatikschaltung aus. Sie steht sowohl für die Verbrennervarianten mit Acht-Stufen-Automatikgetriebe EAT8 als auch für die vollelektrischen Modelle Peugeot e-208 und e-2008 zur Verfügung
Folgende Fahrmodi können mit der neuen Gangschaltung angewählt werden:
- R: Rückwärtsgang
- N: Leerlauf
- D: Fahrmodus
Zwei weitere Schalter vervollständigen die Funktionen:
- P: Parkmodus
- M: Manuelle Wahl der verschiedenen Gänge über Schalthebel hinter dem Lenkrad
- B: Regeneratives Bremsen
© Peugeot
Energierückgewinnungmit der B-Taste
Bei den elektrischen Modellen e-208 und e-2008 wird die Taste M durch eine Taste B ersetzt. Durch sie erhöht sich die Energierückgewinnung beim Abbremsen. Wenn der B-Modus nicht aktiviert ist, wird die Bremsung geringer, sobald der Fuß das Gaspedal verlässt. Das Gefühl der Abbremsung ist ähnlich wie beim Verbrennungsmotor mit Automatikgetriebe. ist die B-taste aktiviert, verstärkt sich die Bremsung. Die Energierückgewinnung wird ebenfalls größer.
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