Peugeot 408: Bestellstart für den neuen Fastback
Ab sofort nimmt Peugeot Bestellungen für den neuen Peugeot 408 entgegen. Das sportliche Fastback-Modell startet als Benziner und Plug-in-Hybrid zu einem Herstellerpreis ab 38.800 Euro.
© Peugeot
Markante Linienführung
Der neue 408 zeichnet sich durch eine markante Linienführung mit scharfen Facetten aus. Sechs Farben stehen zur Auswahl: die beiden neuen Lackierungen Obsession Blau und Titane Grau sowie Artense Silber und Perlmutt Weiß (jeweils nur für die Allure & Allure Pack-Ausstattung), Elixir Rot und Perla Nera Schwarz.
Mit einer Höhe von 1,48 Metern und einer Länge von 4,69 Metern und einem Radstand von 2,79 Metern verfügt der 408 über eine geräumige zweite Reihe mit 188 Millimeter Kniefreiheit. Der Kofferraum weist ein Volumen von 536 Litern (Benzin-Variante) und 471 Litern (Hybrid-Variante) auf und kann bei umgeklappten Rücksitzlehnen auf 1.611 Liter (Benziner) bzw. 1.545 Litern (Hybrid) vergrößert werden.
Zweite Plug-in-Hybrid-Variante ab 2023
Die Motorenpalette des Fastback umfasst einen Verbrenner sowie zwei Plug-in-Hybrid-Versionen. Alle Motorisierungen sind mit einem Achtgang-Automatikgetriebe EAT8 erhältlich. Eine vollelektrische Version wird einige Monate später folgen.
Zum Bestellstart stehen folgende Motoren zur Verfügung:
- 1.2 Liter PureTech-Benzinmotor mit 96 kW/131 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1-6,0 l/100 km; CO2-Emissionen: 138-136 g/km)
- Hybrid 225 e-EAT8: Kombination aus 132 kW/180 PS PureTech-Motor und 81 kW Elektromotor (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,2 l/100 km; Energieverbrauch: 14,7-14,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 28-26 g/km)
Ab Anfang 2023 wird zudem folgende Plug-in-Hybrid-Variante erhältlich sein:
- Hybrid 180 e-EAT8: Kombination aus 110 kW/150 PS PureTech-Motor und 81 kW Elektromotor (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,2-1,1 l/100 km; Energieverbrauch: 14,7-14,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 26 g/km)
Die Lithium-Ionen-Batterie der beiden Plug-in-Hybrid-Versionen hat eine Kapazität von 12,4 kWh und eine Leistung von 102 kW. Es stehen zwei Arten von Ladegeräten zur Verfügung: ein serienmäßiger einphasiger On-Board-Charger mit 3,7 kW und ein optionaler einphasiger On-Board-Charger mit 7,4 kW.
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