Mercedes Benz EQS 53 4MATIC+: Die volle Kraft der zwei E-Motoren

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29.12.2021

Der Mercedes Benz EQS 53 4MATIC+ kommt mit einem batterie-elektrischem Antrieb daher. Das AMG-Serienmodell basiert auf der Mercedes-EQ-Architektur für Fahrzeuge der Luxus- und Oberklasse.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

Satte Performance: Bis zu 761 PS und 950 Nm

Das Herzstück des neuen Mercedes Benz EQS 53 4MATIC+ bildet das performance-orientierte Antriebskonzept mit zwei Motoren. Der elektrische Antriebsstrieb samt Motor an Vorder- und Hinterachse profitiert vom Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+, um die Kraft optimal auf alle Räder zu verteilen. Die Grundversion punktet mit einer Systemleistung von stolzen 658 PS, das maximale E-Maschinen-Drehmoment liegt bei 950 Nm. Kunden können sich außerdem für das AMG Dynamic Plus Paket entscheiden, um die Höchstleistung auf 761 PS zu steigern. Bei einem Batterieladestand von mindestens 75 Prozent beschleunigt der Wagen somit in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h begrenzt.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

“Dynamisches und emotionales Fahrerlebnis”

“Auch bei der Elektrifizierung stellen wir sicher, dass unsere auf der EVA2-Konzernplattform basierenden Modelle unser AMG-Markenversprechen einhalten. Unsere Kunden können sich auch in diesem Bereich auf ein dynamisches und emotionales Fahrerlebnis freuen. Dies stellen wir mit AMG-spezifischen Lösungen, insbesondere in den Bereichen Antrieb, Fahrwerk, Bremsen und vor allem Sound, sicher”, sagt Jochen Hermann, technischer Geschäftsführer der Mercedes-AMG GmbH.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

Charakteristische AMG-Elemente

Äußerlich fällt der Mercedes Benz EQS 53 4MATIC+ durch seine One-Bow-Linienführung und das Cab-Forward-Design auf. Die Designphilosophie ist an den großzügig modellierten Flächen, den reduzierten Fugen und den nahtlosen Übergängen erkennbar. Die Frontansicht erhält serienmäßige Digital Light Scheinwerfer samt AMG-spezifischem Black Panel Grill mit vertikalen Streben in Chrom.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

Fließender Übergang von Mittelkonsole zur Instrumententafel

Im Innenraum geht es mit AMG Sitzen samt individueller Grafik und speziellen Sitzbezügen in Ledernachbildung Weiter. Auf Wunsch sind alternativ Sitzbezüge in Leder Nappa erhältlich, ebenfalls mit AMG-spezifischer Sitzgrafik. Zu den weiteren Details zählen unter anderem die Instrumententafel und Bordkanten in Ledernachbildung, Türmittelfelder sowie ein Übergang der Mittelkonsole in die Instrumententafel in Mikrofaser Microcut schwarz mit roter Ziernaht sowie AMG Sportpedale und AMG Performance Lenkrad.

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