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Mazda MX-30 e-Skyactiv: Serieller Plug-in-Hybrid auf Mazda-Art

Mazda präsentiert den neuen MX-30 e-Skyactiv R-EV. Der Wagen erhält einen seriellen Plug-in-Hybridantrieb und bietet eine Gesamtreichweite von über 600 Kilometern.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV

© Mazda

Bis zu 600 Kilometer ohne Lade- und Tankstopp

Beim neuen Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV setzt der Hersteller auf einen 170 PS-starken Elektromotor samt Kreiskolbenmotor und Generator, die die Gesamtreichweite bei Bedarf deutlich erhöhen. Letzterer leistet 75 PS und arbeitet mit einer Benzin-Direkteinspritzung sowie einem Verdichtungsverhältnis von 13,99:1. Da Mazda auf einen Hubkolbenmotor verzichtet, bleibt ausreichend Platz für einen größeren Elektromotor. Dieser sorgt für eine rein elektrische WLTP-Reichweite von bis zu 85 Kilometern, aufgeladen werden kann die Batterie über einen dreiphasigen AC-Lader an einer 11 kW Wallbox in einer Stunde und 30 Minuten. Die Gesamtreichweite beläuft sich auf über 600 Kilometer ohne Lade- und Tankstopps (Kraftstoffverbrauch: 1,0 Liter auf 100 Kilometer, 21 g/km CO2).

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV

© Mazda

Fünf Ausstattungslinien

Der MX-30 e-Skyactiv R-EV wird in fünf Ausstattungslinien angeboten, darunter die Prime Line, Exclusive Line, Advantage, Makoto und Edition R. Darin enthalten sind unter anderem das Bose Sound-System mit 12 Lautsprechern und i-Active Sense Sicherheitssysteme wie der Aufmerksamkeitsassistent oder die Frontüberwachung.

Die exklusive Variante Edition R ergänzt das Ganze um ein Premium-Paket samt Glasschiebedach, eine exklusive Lackierung und den Schlüsseltransponder im Edition R Design.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV

© Mazda

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