Lexus NX Design: Vom Einfädeln einer Nadel
Der neue Lexus NX schlägt eine neue Designrichtung ein. Der leitende Exterieur-Designer Tsuneo Kanasugi gibt einen Einblick in den Prozess und das Aussehen des Modells.
© Lexus
Design verfeinert
Das NX bietet in seiner neuesten Generation ausgeprägtere Kontraste als sein Vorgänger und verfügt über scharfgezogene Kanten und große Oberflächen im oberen und unteren Bereich der Türen. Das Design wurde weiterhin verfeinert und zugleich das markante Image des ersten Lexus NX beibehalten.
Designer Tsuneo Kanasugi sagt dazu: “In Japan gibt es eine Redewendung, die eine schwierige Aufgabe beschreibt: ‘Es ist schwer genug, einen Faden durch ein Nadelöhr zu ziehen.‘ Neue Technologien müssen in Bezug auf das Design attraktiv sein, sonst besteht die Gefahr, dass sie von den Kunden nicht gemocht oder genutzt werden. Wir müssen ein Design entwerfen, das attraktiv und benutzerfreundlich ist und die geforderte Funktionalität sicherstellt. Das ist mitunter so schwierig wie das Einfädeln einer Nadel, aber wenn wir es richtig machen, wird das Produkt begehrenswerter. Dieses Konzept will Lexus auch in Zukunft weiterverfolgen.”
© Lexus
Gefühl im Innenraum
Das Cockpit des Lexus NX soll dem Fahrer eine hervorragende Übersicht bieten. Darüber hinaus garantiert der komfortable Beifahrersitz ein entspanntes Reisen, genauso wie das allgemeine Kabinendesign. Zum Einsatz kommt im Innenraum das Tazuna-Konzept samt Schaltern an Lenkrad und Head-up-Display sowie Anordnung der Anzeigen im Blickfeld des Fahrers.
“Das Tazuna-Cockpit fügt sich sehr gut in das Gesamtkonzept des ‘greifbaren Raums’ ein, das wir für den Innenraum gewählt haben. Der ‘leere Raum’ in der Kabine wird zu einem greifbaren Designelement, jeder Bereich wurde optimiert. Durch Tazuna konzentriert sich die Aufmerksamkeit des Fahrers auf das Fahren, während der Beifahrer sich entspannen kann. Dies zeigt sich zum Beispiel daran, dass sich die Schalter für fahrrelevante Funktionen auf der Fahrerseite und die Komfort- und Entertainment-Bedienelemente auf der Beifahrerseite befinden”, so Kanasugi.
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