Kia Niro Plus: Spezialfahrzeug mit gewachsenem Raumangebot

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27.04.2022

Kia hat mit dem Niro Plus sein erstes zweckgebundenes Spezialfahrzeug (Purpose-built Vehicle/PBV) vorgestellt. Als Basis dient der Elektro-Crossover e-Niro, der eigens an die Anforderungen moderner Mitfahrdienste angepasst wurde.

Als Taxi in Südkorea unterwegs

Aktuell wird der Niro Plus unter anderem als emissionsfreies Taxi in Südkorea eingesetzt. Den Insassen bietet die PBV-Variante mehr Platz. So ist das Taximodell des Niro Plus im Vergleich zum regulären Niro deutlich höher (plus 8 Zentimeter) und etwas länger (plus 1 Zentimeter). Zum gewachsenen Raumangebot tragen auch schlankere Sitze und dünnere Türverkleidungen bei

Neben der Taxiversion plant Kia auch eine allgemeine Modellversion, die sich für viele geschäftliche Zwecke, aber auch als Freizeitmobil nutzen lässt. So können Kleinunternehmer den Niro Plus an Wochentagen als Arbeitsfahrzeug nutzen, am Wochenende dann für Freizeitaktivitäten wie Camping oder Ausflüge verwenden.

“Markt mit großem Entwicklungspotenzial”

Kia geht davon aus, dass Spezialfahrzeuge in der Mobilität der Zukunft eine wichtige Rolle spielen werden. Deshalb möchte die Marke bis 2030 eine Marktführerposition im PBV-Bereich erlangen. Kia hat bereits eine spezielle Plattform entwickelt, auf deren Grundlage PBVs in unterschiedlichen Formen und Größen realisiert werden können.

“Mit der Neuausrichtung seiner Geschäftsstrategie setzt Kia den Fokus auf die Verbreitung von Elektrofahrzeugen sowie die Einführung neuer Mobilitätsprodukte, die auf die Bedürfnisse der Nutzer in den Märkten rund um den Globus zugeschnitten sind”, sagt Sangdae Kim, Leiter des Kia-Geschäftsbereichs für leichte elektrische Nutzfahrzeuge. “Der Niro Plus ist unser erster Schritt in die PBV-Welt, einen Markt mit großem Entwicklungspotenzial.”

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