Jeep Wrangler Magneto 2.0: Anschnallen und mit beiden Händen festhalten

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11.04.2022

Anlässlich der “Moab Easter Jeep Safari“, dem traditionellen Treffen von Jeep-Freunden in der US-amerikanischen Mojave-Wüste, zeigt der Geländewagenhersteller die Weiterentwicklung seiner Elektrostudie Jeep Wrangler Magneto.

Drehmoment verdreifacht

Bereits im vergangenen Jahr präsentierte Jeep die Basisversion des Konzept-Wranglers Magneto. Nun wurde weiter an der Performance geschaubt. Als Leitgedanke wurde dabei das Motto ausgebene: “Anschnallen und mit beiden Händen festhalten.”

Dem ist das Magneto 2.0-Team ein gutes Stück näher gekommen: Die Spitzenstromstärke des Antriebssystems wurde auf 600 Ampere mehr als verdoppelt. Verdreifacht wurde sogar das Drehmoments: Bis zu 1.152 Newtonmeter kann der Magneto 2.0 auf die Räder übertragen. Insgesamt bringt es das Gefährt auf eine Leistung von 460 kW/625 PS (noch ohne Angaben zum Verbrauch).

Radstand um 30 Zentimeter verlängert

Um das Drehmoment auf den Boden zu bringen, waren Hardware-Upgrades notwendig. Der Radstand der zweitürigen Wrangler-Karosserie wurde beispielsweise um 30,5 Zentimeter verlängert. Ergänzt wird das Ganze mit einer Höherlegung um 7,6 Zentimeter und 40 Zoll große Geländereifen auf Rädern der Dimension 20 Zoll. Maßgeschneiderte, leichte Stoßfänger und Karbonfaser-Kotflügelverbreiterungen sparen zudem Gewicht.

Danke einer Neukalibrierung des elektrischen Antriebsstrangs lässt sich die Spitzenstromstärke von 600 Ampere für bis zu zehn Sekunden aufrecht erhalten. So ist es möglich, den Magneto 2.0 in zwei Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen.

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